дык тогда какие сомнения? пирелли винтер2 брать и не раздумывать. они скоростные к тому же и xl, насколько я помню - то есть, подойдут как для проблемных дорог в рф, так и для 140км/ч польских магистралей и немецких банов, когда откроют границы. кстати, любопытно, в калининграде тоже воронежского производства продают?
Воронежского производство это про что про резину? Да пишут Россия, а где у Пирелли завод я не знаю к сожалению.
Вопрос по сути только один:
- брать ли в родном размере и тогда у меня выбора по сути нет только Pirelli WINTER CINTURATO 2, при этом он дороже чем в другом типоразмере того же 17 дюйма. Или же предоставить себе выбор резины в типоразмере 215/55 и новую думу что же тогда брать: Там за те же деньги (даже чуть дешевле) можно взять Michelin X- ICE SNOW. Или дешевле почти на четверть Michelin ALPIN 5 или же почти в 2 раза дешевле GISLAVED EURO*FROST 6
Такой вариант я почему то сразу отодвинул из области раздумий. На А5 были 16" заводские и брал 15" на зиму. И на этих 15 пухленьких колесах машина уже по другому смотрелась. У нас сейчас 17" далеко не низкопрофильный. А именно тот компромисс удобства, безопасности и эстетики который хочется. Боюсь на 16" будет то же чувство сожаления после переобувания)))
По этой причине пока что не рассматриваю вопрос покупки других дисков (хотя в одном шинном сервисе мне прям настойчиво советовали)
https://tyretest.info/gislaved-euro-frost-6-test/
Прочитав, я бы, наверное, засомневался в необходимости приобретения этой шины от Гиславета. Хотя сам лет 17 ездил чисто на Гиславете, но шиповка, шины были очень хорошие, единственно начинали терять шипы, особенно последняя.