Тема: Доустановка оборудования

По мне это главная беда - шум от колес. Даже если в два раза тише станет, все равно на скорости 120+ будет некомфортна. На трассе М11 у меня местами вообще уши закладывало и музыку слушать невозможно было. Какие там стекла...

Сообщение от bibidriver

По мне это главная беда - шум от колес. Даже если в два раза тише станет, все равно на скорости 120+ будет некомфортна. На трассе М11 у меня местами вообще уши закладывало и музыку слушать невозможно было. Какие там стекла...

Это ж на какой машине такое безобразие?

Сообщение от Jetura

Это ж на какой машине такое безобразие?

Я о своей говорю, о какой еще )) Через арки шум идет... Вроде известный факт. Еще слышно работу тормозов и шум от подвески + вибрации. В городе мне лично пофиг на это. Весной буду думать о шумке ближе к лету и поездкам на дальняк. Арки, днище, двери видимо... Шины может заменю. Советы заранее собираю ))

Сообщение от Dim@d

У него машина зашумлена полностью, без этого от двойных стекол толку не особо много будет.

так и у меня зашумлена. и окна тоже. вот и надо сравнить двойные стекла vs шумка. в июне прошлого года сравнивал свою с другой зашумленной машиной, когда у меня арки были без шумки, затем сразу поехал доклеивать с этим синтепоном, еще тише стало.

Сообщение от kirvas

так и у меня зашумлена. и окна тоже. вот и надо сравнить двойные стекла vs шумка. в июне прошлого года сравнивал свою с другой зашумленной машиной, когда у меня арки были без шумки, затем сразу поехал доклеивать с этим синтепоном, еще тише стало.

Тогда другое дело, естественно эффект будет.

Сообщение от Dim@d

Тогда другое дело, естественно эффект будет.

Почему естественно? Если бы у меня окна были в стоке, то да, естественно. Но они же зашумлены. Вполне возможно, что разница окажется малоразличима, а то и неизвестно в какую сторону. Без натурных испытаний никак не обойтись. По стоимости также сопоставимо поменять стекла и обновить шумку, чтобы привести ее внешний вид в порядок (стекла дороже даже если старые продать).
Но внешний вид определённо улучшится по сравнению с моим нынешним видом. В общем, неточно я выразился пару страниц назад, говоря, что поменял бы- желательно всё-таки опробовать машину со стеклами и сравнить, а потом уже решать.

Сообщение от kirvas

Почему естественно? Если бы у меня окна были в стоке, то да, естественно. Но они же зашумлены. Вполне возможно, что разница окажется малоразличима, а то и неизвестно в какую сторону. Без натурных испытаний никак не обойтись. По стоимости также сопоставимо поменять стекла и обновить шумку, чтобы привести ее внешний вид в порядок (стекла дороже даже если старые продать).
Но внешний вид определённо улучшится по сравнению с моим нынешним видом. В общем, неточно я выразился пару страниц назад, говоря, что поменял бы- желательно всё-таки опробовать машину со стеклами и сравнить, а потом уже решать.

Естественно, потому что ни одна пленка не даст того эффекта, который дают акустические стекла, хоть в 10 слоев ее наклей.

Сообщение от Dim@d

Естественно, потому что ни одна пленка не даст того эффекта, который дают акустические стекла, хоть в 10 слоев ее наклей.

Не могу аргументированно возразить но и согласиться на веру не могу. Надо сравнивать.
Сколько у меня слоёв пленок сказать сейчас затрудняюсь.

Сообщение от kirvas

Не могу аргументированно возразить но и согласиться на веру не могу. Надо сравнивать.
Сколько у меня слоёв пленок сказать сейчас затрудняюсь.

Там нечего сравнивать, стекло да ещё и такой толщины всегда будет лучше шумить(они довольно толстые, сравни со слоем плёнки которая даже полиуритановая обычно 200 микрон не больше). Другое дело что если ещё и плёнку туда, а если ещё и общую шумку улучшить.

Скажу одно, жаль что на Октавии нет полного комплекта таких стекол(лоб, все боковые), тогда разница Очень ощущается.

А в чем хитрость этих стекол? Просто триплекс или еще что-то?