Тема: Вопрос-ответ

Сообщение от южанин

Если есть режим авто, значит датчик присутствует, ассистент подъёма для того, чтобы отката не было, а полезно это или нет, думай сам.

спасибо за ответ. с режимами работы освещения вроде разобрался, но в брошюре по которой заказывал машину в разделе "Функциональность" напротив опции "Датчик дождя и СВЕТА" пусто. т.е. датчика (совмещенного?) в Active+ быть не должно, потому и уточнил. в моём 20+ лет опыте вождения АКПП с откатом назад на уклоне не встречалось, поэтому мне и непонятно, зачем и так очевидную вещь называть громким названием "Ассистент подъема". Докатаю до ТО "0" и уточню детали на сервисе.

Сообщение от maxsh

спасибо за ответ. с режимами работы освещения вроде разобрался, но в брошюре по которой заказывал машину в разделе "Функциональность" напротив опции "Датчик дождя и СВЕТА" пусто. т.е. датчика (совмещенного?) в Active+ быть не должно, потому и уточнил. в моём 20+ лет опыте вождения АКПП с откатом назад на уклоне не встречалось, поэтому мне и непонятно, зачем и так очевидную вещь называть громким названием "Ассистент подъема". Докатаю до ТО "0" и уточню детали на сервисе.

Вероятнее всего у Вас был опыт вождения с АКПП 4ст., где при отпускании педали тормоза авто начинало движение вперёд даже на подъеме. начиная от АКПП 6 и более передач в связи с особенностями работы АКПП ( меньшее давление создаваемое в гидротрансформаторе), противооткатные система нужна для исключения отката назад, снижении нагрузки на АКПП, а также как говорят производители экономии топлива в связи со снижением оборотов на холостых.