Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
Пример с Солярисом и Поло вообще не в кассу, я эти машины не изучал и не знаю как оно, но наличие 125лс турбо мотора явно импонирует как и нормальный багажник, в сторону Поло. Когда заказывал Тигуан удалось посидеть в Солярке когда был в Майкопе, ужасное впечатление оставляет авто, шушлайка крайнего порядка, в Поло не сидел в новом. Что касается тестов то тут я с тобой не согласен, ты либо пытаешься объективно протестировать автомобиль подмечая его плюсы и минусы либо тебе нечего делать в среде обозревателей, только голову пудрить людям... Шумку вообще надо замерять только с шумомером, а подвеску Мазды мягкой и комфортной только очень странный и непритязательный человек может назвать, я ладно бы там 17 диски были бы но пишут такое про 19, а я вот ездил на 19... И так во всём, для начала надо абстрагироваться от субъективных параметров и оценивать цифры, работу опций и вот это всё, а уж внешний вид и подобные субъективные параметры либо не оценивать вообще либо в последнюю очередь.

А так полностью согласен, интернет дал возможность высказаться всем и вот они плоды этой свободы, каждый дебил может высказывать свою точку зрения и для этого ему не нужно её обосновывать, доказывать и тд. Ляпнул и норм)))

P.s Так и с Камри, когда тебе так красочно расписывают подвеску то и ожидания высокие, а на тесте получаешь пшик... По правде говоря разве что на А6 с пневмой я ощутил примерно то, что пишут про Камри в тестах и журналах или показывают блогеры, сама же Камри даже и близко не имеет той подвески которую её сформировали легендами.
Ну вот видишь, для тебя Солярис шушлайка, а для меня добротный авто. А вот Поло мне не зашёл от слова совсем. И в тесте я бы объективно (объективно для себя) написал, Солярис топ, Поло ведро.