Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от VIO

Ну к посадке у меня претензий нет, я сижу удобно) Тут от роста скорее всего зависит, я средний поэтому нормально) А вот к планшету долго привыкал, красиво, но не очень удобно)

Если бы Флешь реально поездил на А8, то, возможно, не доказывал бы тут всем, как хороши у нее сиденья для высоких людей.))
Сиденье водительское, кстати, как раз для высоких и не ахти, подушка установлена слишком плоско, для того, что бы бедро не висело в воздухе, приходится поднимать все сиденье и тут получается "рассинхрон" по рулю(не критичный) и критичный по подлокотнику в двери. Если была бы регулировка наклона подушки, то вопросов бы не было, но ее нет.

Сообщение от Akov

Если бы Флешь реально поездил на А8, то, возможно, не доказывал бы тут всем, как хороши у нее сиденья для высоких людей.))
Сиденье водительское, кстати, как раз для высоких и не ахти, подушка установлена слишком плоско, для того, что бы бедро не висело в воздухе, приходится поднимать все сиденье и тут получается "рассинхрон" по рулю(не критичный) и критичный по подлокотнику в двери. Если была бы регулировка наклона подушки, то вопросов бы не было, но ее нет.

Не может быть, не говори ерунды, это ВАГ!) Там все отлично))) В ВАГе не бывает неудобных сидений, бывает неудобных человек)))

Сообщение от VIO

Не может быть, не говори ерунды, это ВАГ!) Там все отлично))) В ВАГе не бывает неудобных сидений, бывает неудобных человек)))

Это как недавно был у кума, у него Рафик уже в годах, и он там как раз заказывал кучу деталей на замену, я его четыре дня стебал, что он гонит, Тойота же не ломается)))
Ну а так, я уже говорил, что А8 делали скорее дизайнеры, чем инженеры, но дизайнеры они и в Африке дизайнеры, видать толерастия и до компановщиков ВАГа добралась))

Сообщение от Akov

Если бы Флешь реально поездил на А8, то, возможно, не доказывал бы тут всем, как хороши у нее сиденья для высоких людей.))
Сиденье водительское, кстати, как раз для высоких и не ахти, подушка установлена слишком плоско, для того, что бы бедро не висело в воздухе, приходится поднимать все сиденье и тут получается "рассинхрон" по рулю(не критичный) и критичный по подлокотнику в двери. Если была бы регулировка наклона подушки, то вопросов бы не было, но ее нет.

Если бы он реально имел возможность купить авто классом повыше, то не занимался бы ерундой на форумах, фото дяди ростом за 2м легко помещающимся в октавии мы так и не увидим.