Объективно для себя это значит не объективно, выводы нужно обосновывать, приводить доказательства и сравнивать авто объективно.
А то, что пишешь ты недостойно звания журналистики.
Я вообще по правде говоря не знаю как едет Солярис, салон и удобство посадки у него ужасные, это то что я ощутил. Да и как едет Поло тоже не знаю и знать не хочу, поэтому выводы об этих автомобилях делать не могу. Как по мне всё просто, есть ТТХ, есть набор опций, стоимость, безопасность и другие параметры которые можно легко оценить и которые никак не зависят от нашего субъективного мнения, вот их надо оценивать. А вот о дизайне и подобном лучше даже не говорить, чисто субъективна величина которую не измерить и которая у каждого своя, а в обзорах кстати любят поговорить о дизайне, всегда смешило. Одному нравится Камри, другому она не нравится, кому-то нравится Мазда, а для кого-то оно обмылок и так будет всегда. Поэтому и нужно оценивать параметры которые общие для всех и не меняются в зависимости от субъективной оценки обзорщика или журналиста. Динамика, расход, размер бака, шумоизоляция, работы активных систем, управляемость, количество опций, подушек безопасности, размер багажника и салона, качество материалов в салоне, как хорошо работают фары и тд, это всё можно так сказать "измерить" и сравнить, оно либо хуже либо лучше, третьего не дано. Заодно оценить эргономику и работу ГУ и электронной приборки если она есть.
И вот этого всего я обычно в тестах или обзорах у вы не вижу, несут какую-то дичь, игнорируют важный параметры, а потом на тесте вообще не ощущаешь того что ожидал ощутить и увидеть... Печаль беда.





13Likes


Ответить с цитированием