Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от VIO

А я вот вижу)
Вложение 75378
Вложение 75379
Вложение 75380
Вложение 75377

Кстати, журналист тут, мягко говоря "слукавил", говоря о том, что в А8 раскачка в разные стороны на большой скорости на трассе может привести к морской болезни.
Я из 6,5 тыс. пробега 3,5 накатал именно по трассам, от 3-х до 10 часов в одну строну по очень разного качества дорогам, и категорически заявляю, что как раз на высокой скорости А8 с балкой, стоит, как влитая, никакой раскачки там нет.
А вот в городе, при медленной езде и постоянных торможениях и ускорениях, раскачка есть.

Сообщение от Akov

Кстати, журналист тут, мягко говоря "слукавил", говоря о том, что в А8 раскачка в разные стороны на большой скорости на трассе может привести к морской болезни.
Я из 6,5 тыс. пробега 3,5 накатал именно по трассам, от 3-х до 10 часов в одну строну по очень разного качества дорогам, и категорически заявляю, что как раз на высокой скорости А8 с балкой, стоит, как влитая, никакой раскачки там нет.
А вот в городе, при медленной езде и постоянных торможениях и ускорениях, раскачка есть.

Я не спорю что он ерунду написал, мой посыл был в том, что вот тесты на которые многие равняются и мягко говоря подзасрали Октавию. Причем это Авторевю) Я тоже на своей почти за 3 месяца накатал 8500км, и не заметил никакой раскачки, даже на своих 16-х колесах.

Сообщение от VIO

Я не спорю что он ерунду написал, мой посыл был в том, что вот тесты на которые многие равняются и мягко говоря подзасрали Октавию. Причем это Авторевю) Я тоже на своей почти за 3 месяца накатал 8500км, и не заметил никакой раскачки, даже на своих 16-х колесах.

Самый наглядный тест это у Михаила Кульдяева, когда он ездит на измерительные неровности и на скорости 0-60 едет по ним. А на них сразу видно как работает подвеска и есть ли раскачка. Вчера вот был тест Санты, на скорости больше 55 начал в раскачку уходить. Но и не измерительные колдобины там не маленькие. Считаю очень хорошо прошел их. Вот про Октавию не помню, была ли она на данном тесте.

Сообщение от VIO

Ну а я вот ездил и проблем не знал. Сидения на Октавии вообще ничем не лучше. Вернее сидения как сидения, нечем не выделяются.

Я про задние сиденья исключительно, впереди не сидел. Но мне потом сказали что в Октавии задние сиденья тоже хуже передних (я то там у себя не ездил пассажиром))))) Хотя тот же человек сказал что все таки задние сиденья на Октавии лучше чем на Оптиме. Это было когда у меня не было А8 и он сравнивал с А5 Октавией. И я после поездки из аэропорта (наверное около часа ехали) мягко говоря шокирован качеством задних сидений Оптимы

Сообщение от VIO

, и не заметил никакой раскачки, даже на своих 16-х колесах.

Да это от колес не зависит. Я на второй день, как А8 забрал, немножечко "был в недоумении", от мягкости задних пружин. Если, что бы "качнуть" зад у моей прежней А5, даже учитывая что за 10 лет и 160 тыс. пробега ни амортизаторы, ни пружины не менялись, то требовалось определенное усилие, то у А8 он "качается" "от прикосновения", отсюда и некоторая "расхлябанность" подвески.

Сообщение от Crimes

Самый наглядный тест это у Михаила Кульдяева, когда он ездит на измерительные неровности и на скорости 0-60 едет по ним. А на них сразу видно как работает подвеска и есть ли раскачка. Вчера вот был тест Санты, на скорости больше 55 начал в раскачку уходить. Но и не измерительные колдобины там не маленькие. Считаю очень хорошо прошел их. Вот про Октавию не помню, была ли она на данном тесте.

Тут соглашусь, хороший у него тест на этом полигоне. Там и видно и слышно как стучит в отбой подвеска. А Октавии не было на этом тесте. Как раз в этот период Миша пропал с канала, а ведёт его уже практически Азанов.

Сообщение от Akov

Да это от колес не зависит. Я на второй день, как А8 забрал, немножечко "был в недоумении", от мягкости задних пружин. Если, что бы "качнуть" зад у моей прежней А5, даже учитывая что за 10 лет и 160 тыс. пробега ни амортизаторы, ни пружины не менялись, то требовалось определенное усилие, то у А8 он "качается" "от прикосновения", отсюда и некоторая "расхлябанность" подвески.

Хм, а вот этого у меня нет. Зад довольно не просто продавить, и лежаки проезжаю раскачки нет.

Сообщение от Alexas

Я про задние сиденья исключительно, впереди не сидел. Но мне потом сказали что в Октавии задние сиденья тоже хуже передних (я то там у себя не ездил пассажиром))))) Хотя тот же человек сказал что все таки задние сиденья на Октавии лучше чем на Оптиме. Это было когда у меня не было А8 и он сравнивал с А5 Октавией. И я после поездки из аэропорта (наверное около часа ехали) мягко говоря шокирован качеством задних сидений Оптимы

Я и говорю задние сидения на Оптиме ничем не хуже Октавии, а по простору в ногах запаса в 2 раза больше. У меня даже мама говорит, что в Оптиме сзади комфортнее было)

Сообщение от Crimes

Вот про Октавию не помню, была ли она на данном тесте.

То же не помню тест Октавии.
Но там А8 с балкой делать нечего, сольет. На говенной дороге у нее принцип "больше скорость - меньше ям" работает плохо, с многорычажкой на А5 было куда лучше, думаю на А8 2.0 будет интереснее.

Сообщение от VIO

Хм, а вот этого у меня нет. Зад довольно не просто продавить, и лежаки проезжаю раскачки нет.

Ну наверное "все в мире относительно")))
На лежаках нет, а вот газ-тормоз, есть.