Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Crimes

А если рассуждать от обратного когда в кармане есть 3-3.5 ляма, я бы наверное не смотрел пассат(если бы не читал эту ветку). При этом к5 тоже бы не стал смотреть как и на сонату
Камри принципиально не смотрю, не верю в ее надежность и качество больше, спасибо ютубу

K5 даже с допами стоит дешевле, да её уже за 3-3.1кк рублей толкают но это всё равно дешевле хоть и не на много, мой Пассат уже подорожал и стоит 3.388, Ауди уже подорожали и такой же А4 будет примерно в 4.6кк стоит(при этом некоторых опций всё равно нет, лол, просто нет), Бмв 3 серии примерно то же самое, Суперб в среднем дороже Пассата на 300к рублей. Камри? Ну вот недавно я писал про коллегу купившего Камри, реальные траты там приблизились к 4кк рублей, Мазду отдадут за 3.2кк рублей но нужно же понимать что по сути выйдет она в 3.5кк рублей по итогу и только упоротый отдаст за Мазду эти деньги ибо любой кто на неё ездил понимает, она столько не стоит.

Камри? 3.5л думаю надёжна, вопрос в том насколько эта потенциальная надёжность нужна и готов ли ты за 7-10 лет отдать лям рублей за амортизацию по всяким каско, расходу в 17-18 литров, 249лс налог, противоугонке и тд... А машину сейчас надо брать как раз с расчётом на 10 летнюю эксплуатацию, дабы пересидеть кризис.

P.s У Лисы странная машина и далеко не топ, зачем-то пихнули туда 18 диски на убогой резине... Нормальный 190лс будет на 215/55 резине, у Отца Конти Премиум 5 стоит, очень комфортно. Зато на 1.4т можно и 18 диски ставить, странно как по мне. Предложи свои альтернативы новых машин за эти деньги, будет интересно почитать, а то я так или иначе всё равно вернулся к Пассату хотя протестировал всех конкурентов и всё пощупал, везде посидел. У него и клиренс нормальный и сидеть внутри очень удобно, это ключевое что отличает его от Бмв или А4 например ну и багажник у него значительно удобнее чем у конкурентов седанов.