Тема: салентблоки кто менял ?

Сообщение от ЁжикВТумане

и чем-же ? обидных слов не было сказано, я просто писал своё мнение на ваши реплики. оно ведь может отличаться от вашего ?

Так дело дошло до маразма, я собрался дать момент на Ваговские болты. Если не ваговские, может другой момент затяжки. Ищи сам.

Сообщение от 301963

Но Ваг не дурак, есть тех условия по каждой детали и Катай по дешевле не катит)

тех.условия несомненно есть. только вопрос в том, насколько они соблюдаются для изделий, поставляемых не на завод, а в розничные продажи. да ещё подделку могут продать. закажешь оригинал, а что там тебе в пакетике пришлют ? - может положат фебест из соседней коробки. Я уже покупал оригинальные развальные болты и шайбы для задних рычагов - они приходят просто кучей, которую на складе сформировали в магазине.

Сообщение от alexiv

Так дело дошло до маразма, я собрался дать момент на Ваговские болты. Если не ваговские, может другой момент затяжки. Ищи сам.

другие моменты вряд-ли где-то опубликованы. вся надежда что VAGовские моменты затяжки подойдут для неоригинальных, которые окажутся соответствующими по качеству (если решу брать)

Сообщение от ЁжикВТумане

вот этот номер из твоего заказ-наряда - не сайлент в сборе, а резинка, которая туда запрессовывается.

За долгое время посещения разных сервисов на разных машинах я пришёл к выводу что то что есть у них в программе, то и распечатывают.) Ну кроме ОД конечно. Сам понимаешь, ну кто там будет морочиться?). А меняли в сборе я на окончание процесса успел)

Сообщение от ЁжикВТумане

тех.условия несомненно есть. только вопрос в том, насколько они соблюдаются для изделий, поставляемых не на завод, а в розничные продажи. да ещё подделку могут продать. закажешь оригинал, а что там тебе в пакетике пришлют ? - может положат фебест из соседней коробки. Я уже покупал оригинальные развальные болты и шайбы для задних рычагов - они приходят просто кучей, которую на складе сформировали в магазине.

У любого производителя есть сертифицированые поставщики. Остальное это продажи и сторонние производители, маркетинг. Всё на совести торговли. Для этого и существуют защиты от поделок, сертификация и т д

Сообщение от 301963

За долгое время посещения разных сервисов на разных машинах я пришёл к выводу что то что есть у них в программе, то и распечатывают.) Ну кроме ОД конечно. Сам понимаешь, ну кто там будет морочиться?). А меняли в сборе я на окончание процесса успел)

на окончание процесса ? это когда устанавливали сайлент-блоки с уже давно запрессованными резинками? Или тебе старые сайлент блоки с резинками отдали? Я вообще не хочу ничего тебе доказывать. Сам дал номер, я на него и опирался.

Сообщение от ЁжикВТумане

на окончание процесса ? это когда устанавливали сайлент-блоки с уже давно запрессованными резинками? Или тебе старые сайлент блоки с резинками отдали? Я вообще не хочу ничего тебе доказывать. Сам дал номер, я на него и опирался.

На том сервисе куда я езжу мне всегда отдают старые детали. Там честные ребята.
С номером просто хотел тебе помочь, честно. Минут 20 рыл бумаги и нашёл.
Пойми я покупал Новую машину и заморачиваться с каким усилием и какие болты крутить не парился). Ровно как и с номером деталей.
Вот когда у меня были квадратные жигули.. Тогда знал всё)
Каждый должен заниматься своим делом. Паркет и двери, сантехника и электрика, болты.. Имхо

Сообщение от 301963

Пойми я покупал Новую машину и заморачиваться с каким усилием и какие болты крутить не парился)

это здОрово, мне бы так

Сообщение от ЁжикВТумане

Собираюсь менять задний сайлентблок переднего правого(левого) рычага . В некоторых источниках пишут, что болты крепления (3штуки) надо тоже менять одновременно. У кого какой опыт? Если кто-то имеет доступ к ELSA что пишут там по этому поводу а также момент затяжки

спасибо большущщее болты тоже поменяю.