Тема: Расход бензина на А7 1,8

Сообщение от Aksej

Я и имел в виду, что степень сжатия разная на моторах с турбонаддувом и без, на турбо меньше, именно из-за давления, иначе детонация замучит. А фактическая степень сжатия учитывает фазы газораспределения, сжиматься смесь начинает после закрытия впускного клапана и она меньше геометрической, т.к.клапан закрывается позже момента когда поршень в НМТ. А у нас ещё и фазы регулируемые, поэтому и фактическая степень сжатия меняется при работе мотора.

Вы в корне не правы, пожалуйста, не несите откровенную неправду в массы. Допускаю, что вы стебЁтесь)))

Такого понятия как фактическая степень сжатия учитывающая фазы газораспределения на наших двигателях не существует. Степень сжатия на моторах vag устанавливаемых на наших машинах из подпси величина постоянная.
Пожалуйста, ознакомьтесь с прилагаемыми данными производителя, она составляет 9,6 и она вообще не меняется ни от фаз газораспределения, ни от оборотов, ни от бензина, ни от турбины, ни от ума, ни от незнания/непонимания!

пжл, напишите в чем измеряется фактическая степень сжатия учитывающая фазы газораспределения. По результатам продолжим)