Друзья, согласен с вами, нечего пока туда лезть!
Где-то на Драйве в БЖ прочитал, что напряжение должно быть 14,5 В, вот и всполошился. Теперь вижу, что генератор должен выдавать 14,0 В. Поэтому мои 13,9 В вполне себе результат.
Думал, нужно перестраховаться и сделать профилактику генератору, чтобы не встать на дороге.
Вновь вспомнил старый принцип: "Не мешай машине ездить".
Спасибо!