Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Viktor1901

Снова это твое должно)). Если ты так считаешь, то почему должно то?))) Ну ты и клоун. Так то у меня сейчас 2 новых машины, а до этого в моменте было 3.

тоже не плохо. у меня одна старая октавия. но мне гарантия октавии вообще не зашла, в отличии от Фокусов

а если ты такого не писал, а ты такого и не писал, тогда что ты ему хочешь доказать, что он должен был ездить на октавии до дыр? или что ? спорите то о чем )

Может ты прежде чем защищать этого поехавшего нацика сначала разберёшься в этом вопросе? Я не понимал и не понимаю зачем менять хороший автомобиль на говно только поновее, при том что старый был в хорошем состоянии с малым пробегом. Одно дело когда ты либо не теряешь в классе авто либо растёшь, другое дело когда теряешь стабильно в характеристиках авто. Убеждать себя в успешности своих действий можно сколько угодно но факты остаются фактами, вот и всё.

Рио не ровня даже Сиду, а уж про дизельную А7 я вообще молчу, это как с Мерса на запыр пересесть... Такое. И этот человек нам тут про вклады вещает, впрочем я не удивлён, как раз бьётся одно с другим.

Сообщение от flashback

...при том что старый был в хорошем состоянии с малым пробегом.

тоже не понимаю.
есть один плюс - много всего попробует. Можно просто к 50+ хочется побольше успеть и попробовать?
дальше ещё чаще можно начать тачки менять. Чтобы покататься на всём автопроме )

Сообщение от Viktor1901

Это для тебя мнимое просаживаешь качество. Для меня первостепенное это новый автомобиль.

Ну какое же мнимое? Рио намного хуже во всём и чем Сид и тем более чем Октавия А7 на 150лс дизеле и мокром роботе, ты это отлично понимаешь. Так что не мнимое, а самое что ни на есть фактологическое. Хватит себя и других убеждать в том чего нет, клоун.

Даже если новый автомобиль полные дрова по сравнению со старым? Не понимаю такой логики, ты реально вырожденец какой-то... Или же ты просто ушатываешь свои автомобили так быстро что нужно их продавать, иного объяснения твоей дегенеративной логике я не вижу. У тебя есть какие-то аргументы?

P.S Рио это же просто ведро, приходилось катать пассажиром, не едет, шумит как ведро, тесная, уродливая, салон и говна и палок, безопасность в жопе, всё хуже но зато новое авто...

Сообщение от Viktor1901

Я же говорю, через пару месяцев начинает что то напрягать в авто и выискиваешь какие то минусы, поэтому мне проще ездить на дешевом автомобиле , в нем уже не приходится ничего искать)). Смотри у сида свои минусы были, рио не настолько хуже сида как разница в цене...

Нихрена себе ты мнительный... Окей, а с Рио то ты теперь что делать будешь? Меня бы в Рио всё напрягало, лол.
Разве Рио не сильно хуже Сида? Я ездил на турбовом Сиде и как по мне он ничё такой уже был, не Октавия или Гольф но по приятнее например чем Церато. А Рио так вообще коробчонкой без подвески, шумки, мотора и безопасности показалась и менее практичная же чем Сид универсал. Плюс автомат в разы удобнее в Мск чем Мкпп.

P.S Неужели ты так ушатал ту Октавию? У меня за 5 лет машина была в идеале, никаких скрипов, сверчков, ехала прекрасно и это не шутки, как её не облазили но так и не смогли приковаться, взяли по самому верху рынка. Как же ты ездил что дизель смог ушатать?!

А что будет после Рио , по такому раскладу еще попроще автомобиль?

Сообщение от Viktor1901

Да есть их много и об этом я пишу...Ты просто делаешь вид что их не замечаешь, радь бога, но только я то пишу как есть правду из жизни а ты одно и тоже и свои фантазии...

То есть у тебя правда жизни, а у других фантазии? Вот это аргументика, вот это доказательный подход в дискурсе, браво!
Я не увидел от тебя не единого аргумента зачем менять более качественный авто на менее качественный.

Правда жизни такова, Рио хуже предыдущих твоих машин во всем, двигло, коробка, безопасность, качество и простор салона, кресла, багажник, тормоза, шумка, внешний вид и многое другое. Что току что ты купил новое говно? Видимо ты чего-то нам не договариваешь.

Сообщение от flashback

P.S Неужели ты так ушатал ту Октавию? У меня за 5 лет машина была в идеале, никаких скрипов, сверчков, ехала прекрасно и это не шутки, как её не облазили но так и не смогли приковаться, взяли по самому верху рынка. Как же ты ездил что дизель смог ушатать?!

А владелец как то может повлиять на появление скрипов и сверчков? Я просто езжу. Кстати, у меня есть.

Сообщение от anton2106

А владелец как то может повлиять на появление скрипов и сверчков? Я просто езжу. Кстати, у меня есть.

Конечно, можно зашумить и проклеить машину так что их никогда не будет, причём зачастую сверчки возникают в известных местах которые легко разбираются и проклеиваются маделином или изолентой тряпичной, как-то так. Метал у Шкоды гораздо лучше чем у корейцев.

Вот у меня на А8 был сверчок в электронной панели, разобрал, проклеил, сверчка нет. Ездить к дилеру полный бред, а терпеть его тоже бред.
Кстати на Кони просто будет меньше вероятность сверчков, они мягче и меньше вибраций дают. Если ещё и шины толще заколхозить так и вообще норм.

P.S А у Рио всё из жёсткого пластика, это же консервная банка.

Сообщение от Viktor1901

Смотри сид хороший авто, кроме одного это древний 1,6 китайский мотор, который в европе с сидом не идет, но как известно наш рынок давно был не в почете., Плюс к зиме хотелось авто по выше пожтому без сомнений был поменян на черри. А к тому же этот мотор начали делать в России и коленвал отливать на уазе, поэтому и серато и соул и елантра и селтос, все с этим мотором идет в лес..Октавия была в идеале но надоела. Автомат терпеть не могу, и уже говорил я в часы пик не езжу по Москве поэтому неудобств нет.

Так у тебя на Рио тоже древний 1.4 атмо мотор с блоком из сыромятины и слабым каталиком на древней Мкпп. В чём тут преимущество? Там был автомат который в Мск удобнее, а теперь ты дрочишь рычаг но никакого удовольствия это дохлая кобыла просто не способна подарить по определению. Что тебе даёт тот факт, что такое убожество есть в Европе(есть ли?)? Не понимаю. Спишь по ночам спокойнее что ли?))

Октавия надоела, а Рио норм машина... Да уж. Автоматы ты не любишь? Ну... Окей.

P.S 1901, аргументы очень слабые, честно, натягиваешь Сову на глобус. ИМХО.