Показано с 1 по 10 из 585
Like Tree7Likes

Тема: Лязганье ДСГ, официальный ответ Шкоды.

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SkyBear Посмотреть сообщение
    А смысл? Сцепления сухие, там масло меньше литра, насколько я знаю.

    Это ДСГ-6 в масляной ванне.
    А какая взаимосвязь типа сцепления с объемом масла в картере непосредственно самой коробки? Масляные ванны для сцепления и механизма выбора передач в коробке - это разные вещи!
    Независимо от того, мокрое сцеплени или сухое, сам механизм коробки требует совершенно конкретного объема масла, который никак не привязан к типу сцепления -мокрое оно или сухое. Валы и шестерни самой коробки должны работать в масляной ванне.
    Просто многие путают понятия "мокрое или сухое сцепление" с механизмом выбора передач. Не забываем, что DSG это - РОБОТ, т.е. роботизированная МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП. А у всех механических КПП есть масляный картер и фиксированный заправочный объем масла механизма выбора передач.
    Последний раз редактировалось Dixon77; 31.08.2011 в 00:01.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •