Сам покурил драйв и отчитываюсь для истории
заказаны для 1,4 мкпп (занижение с ППД до евросток)
Febi23460 Отбойник амортизатора - 2шт
SACHS 993 818 пружина передняя - 2шт
SACHS 994 854 пружина задняя - 2шт
Амортизатор передний KONI 8741-1571SPORT - 2 шт
Амортизатор задний KONI 8240-1296SPORT - 2 шт
Честно говоря, замена пружин на евро на машине 19 года - это выкинутые деньги.Сообщение от Raul4eg
Правда в случае с неоригиналом деньги небольшие.
Просядет она на 1 см, поначалу даже на глаз почти незамено будет.
Все, проект замены подвески успешно завершен.
Отчет.
Амортизаторы вышли на 47тр
Пружины и отбойники на 20тр
Работы, включая сход-развал - 6тр
Итого - 73 тр или 1000$ по текущему курсу.
Старые стойки задние уже были уставшие и правая уже хлюпала! пробег 28т км. Но попадал в ямы да. Но все же не ожидал. Передние нормас еще были.
Все получилось прям идеально по плану, машина упала на 2-3 см. Арки теперь точно описывают дугу колеса, будто на наброске дизайнера.
Из ощущений от вождения: Пока проехал 50 км =) Стало жестко! Прям вот табурет на скоростях 0-40км/ч (настройки на самом мягком уровне, как из коробки пришли аморты, так и поставили)
Было мягче, я думал станет еще мягче) Может еще приработается, нужно отписать через пару тыс км.
Крены и ощущения толстожопой коровы на льду в поворотах - их больше нет. Ваще нет. Нет ни клевков на разгонах, ни на торможениях, нет раскачки при перестроениях. Ты просто едешь и поворачиваешь руль куда тебе нужно и машина туда заруливает, без вопросов и каких-то неуверенных нагрузок на подвеску. Доволен!!!
Дополню отзыв после более длительной эксплуатации.
Фото на новой подвеске прилагаю, а на старой вы и так знаете, как все выглядит, раз зашли в эту тему)
Если будет охота напиши и в этой теме https://www.octavia-club.ru/f/A7/518...s-i-komfort-s/ чего ей даром простаивать. Она хоть то же популярностью особой не пользуется, но все же.
Всем привет! Может кто нибудь выложить данные с нагрузкой по осям, находится на правой стойке кузова шкода октавия а7 1.4 дсг. Желательно до рестайла. Дело в том, что ставлю евросток пружины ( GH на перед и АЕ на зад) и амортизаторы (перед сакс и зад сакс с 1., зад садится до 385-390 мм т.е как положено, претензий к нему нету, все отлично на ходу. а перед 375мм. При этом перепробывал и лесжофорс, и сакс, и оригинал - все без изменений. Автомобиль клюет мордой и постоянные пробои подвески. Я взял на перед пружины 5Q0 411 105 GJ, вроде с 1.8 мкпп, морда села до 390мм, проехал 300км всего. Передок стал упруже и ушли пробои. Вот я и подумал может с развесовкой у меня что то не то, ну типо не как у до рестайлинговых машин. У мена нагрузка 940 перед 960 зад. Буду благодарен всем откликнувшимся.
Передние пружины с завода были 5Q0 411 105 HL, и на них тоже морда была от ЦО до арки крыла 390мм.
Неужели никто не скинет?
1,4 дсг дорестайл передняя пружина как у тебя 5Q0411105HL код l25, задняя код uc7 + 0ye пружина 5Q0511115AG. Вес не знаю.
Здравствуйте коллеги, есть вопрос для знатоков, не могу найти OEM коды стоек, пружин и отбойников штатной европейской подвески, что имею: Октавия 2020 г.в. A7 FL, 1.4 DSG, балка, пакет плохих дорог, комплектация Стайл.
Из того что, вроде сам нашел: 5Q0411105GH — передняя пружина (для авто с ДСГ7), 5Q0511121AE пружина задняя — для автомобилей без фаркопа, 1K0 412 303 B подушка пружины передней подвески, но все равно хотел мнения экспертов правильно ли? со стойками вообще труба, не разобрался, не елкасте их очень много вариантов, также и с задней подушкой (демпфером)
Последний раз редактировалось _Radmir_; 24.06.2022 в 06:46.
День добрый!сейчас стоят аморты перед 5Q0413023HC которые просятся на замену, что посоветуете взять взамен этих? Подайдут ли сакс 315910? Или что то другое?
Ваши права
138Likes
Ответить с цитированием