Тема: Как определить наличие ESP?

Сообщение от octanoid

Коллеги, спасибо. Самый рациональный способ дал xolo в 21-м сообщении ветки - зимой отключить ASR и войти в занос. Поскольку ESP не отключается в принципе, она должна сработать чем и подтвердить свое наличие.

Тему можно закрыть.

На ауди у меня кнопочка была и написано на ней было ЕСП, нажатие на нее давало дрифтить))))) Дайте сылочку на пробивку ВИн номер плиз!!!

Сообщение от octanoid

Коллеги, спасибо. Самый рациональный способ дал xolo в 21-м сообщении ветки - зимой отключить ASR и войти в занос. Поскольку ESP не отключается в принципе, она должна сработать чем и подтвердить свое наличие.

Тему можно закрыть.

Да нет, не стоит закрывать...Пусть будет)
А насчет этой проверки не все так просто. Я пробовал зимой на открытых участках пустить в занос - не получилось ни разу ) Только ,если дергаешь ручник!) Резина Conti Ice Contact.

Узнавал у официалов:ESP устанавливается только вместе с DSG или на МКПП в комплектаци Elegans. В моей машине 1,6 МКПП(Ambient)-нет,хотя стоит антибукс.

http://vin-online.ru/
Мой вин найти не может, интересно почему?

Сообщение от octanoid

Коллеги, спасибо. Самый рациональный способ дал xolo в 21-м сообщении ветки - зимой отключить ASR и войти в занос. Поскольку ESP не отключается в принципе, она должна сработать чем и подтвердить свое наличие.

Тему можно закрыть.

Если следующим вопросом станет "а сколько у меня подушек безопасности", то я даже боюсь предположить, каким будет самый рациональный способ!
Хотя ESP Другим способ похоже и не проверишь, зима предоставит поле для творчества.

Почитал ветку по расшифровке ВИН. Выборка из нее приводит к следующему выводу:

Нужно посмотреть дополнительную комплектацию машины- бумажку которую обычно берет из машины дилер и вклеивает на первую страницу сервисной книжки.

Так вот асли там есть обозначение (код)- 1АС значит машина укомплектована ABS+ASR

Если прописан код 1АТ значит стоят все возможные системы включая и ESP.

Также исходя из расшифровок винов (кто это уже попробовал) ESP со всеми сопутствующими встречается именно с коробками DSG

И еще судя по всему есть повод вы...нести в очередной раз мозг представительству шкоды за корявое написание комплектаций и введение людей в заблуждение.

Сообщение от corsa

Почитал ветку по расшифровке ВИН...

Ещё раз - вопрос был в практической проверке наличия ESP. Не по VIN! Не по VIN потому, что в моем случае по комплектации и по VIN есть третий подголовник, а по факту нет. И это не просто не поставили третий подголовник, а поставили не ту спинку сиденья, где под него нет дырок - т.е. уже две детали неверны/отсутствуют.

Т.е. для меня факт "поставили спинку сиденья не по VIN" и "поставили (абстрактную) электронику без ESP" - одинаковы. Поэтому вопрос в практической проверке. Отключить ASR (единственно доступный для отключения модуль стабилизации) и спровоцировать ситуацию, когда ESP сработает - это способ. Правда придется ждать зимы.

Другой возможный вариант - может кто-то знает, как этот блок ESP выглядит физически - например, ESP как расширение ABS, значит серия блока ABS какая-то особенная, либо отдельно коробочка болтается и т.п. Просто я полагал, что наличие кнопки "отключения стабилизации" и есть эта гарантия. Но недавно прозрел и узнал, что кнопка отключает ASR, которая может быть и без ESP вовсе. Поэтому и возник вопрос.

Сообщение от Lexus

Если следующим вопросом станет "а сколько у меня подушек безопасности", то я даже боюсь предположить, каким будет самый рациональный способ!

Был такой вопрос :) Пришлось доверится шильдикам на передних стойках (для шторки), язычкам на боковинках сидений и т.п.

Сообщение от octanoid

Ещё раз - вопрос был в практической проверке наличия ESP. Не по VIN! Не по VIN потому, что в моем случае по комплектации и по VIN есть третий подголовник, а по факту нет. И это не просто не поставили третий подголовник, а поставили не ту спинку сиденья, где под него нет дырок - т.е. уже две детали неверны/отсутствуют.

Т.е. для меня факт "поставили спинку сиденья не по VIN" и "поставили (абстрактную) электронику без ESP" - одинаковы. Поэтому вопрос в практической проверке. Отключить ASR (единственно доступный для отключения модуль стабилизации) и спровоцировать ситуацию, когда ESP сработает - это способ. Правда придется ждать зимы.

Другой возможный вариант - может кто-то знает, как этот блок ESP выглядит физически - например, ESP как расширение ABS, значит серия блока ABS какая-то особенная, либо отдельно коробочка болтается и т.п. Просто я полагал, что наличие кнопки "отключения стабилизации" и есть эта гарантия. Но недавно прозрел и узнал, что кнопка отключает ASR, которая может быть и без ESP вовсе. Поэтому и возник вопрос.



Был такой вопрос :) Пришлось доверится шильдикам на передних стойках (для шторки), язычкам на боковинках сидений и т.п.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...0%BA%D0%B0+ESP

А вообще то в машине за такую стоимость вообще то нормально ставить ESP без всяких но! По крайней мере со второй комплектации точно... Для себя в таком случае помечу очередной минус Шкоды (удавку VW). Везде кричат какие у них супер пупер безопасные автомобили. Сталкивают лоб в лоб прелюдно ЕТЬКУ с СУПЕРБОМ начиненных подушками безопасности даже для очков чтобы не дай бог разбившиеся стекла в глаза не попали (это шутка) и все живы и здоровы... А люди недоплатившие немного до самых верхних "кожаных" комплектаций должны значит идти и платить еще за обучению противозаносному рулению и дрифтингу... Обидно как то...

Corsa : это проблема почти всех немецких машин. На японцах почти везде в базе и ESP и 4-ре подушки как минимум...