Тема: Сел аккумулятор, зарядить или менять АКБ? Обсуждаем акромя AGM

Сообщение от Muxa_K

Шкодники! Машина 13 года, акб родной, пробег стопийсят, я один хозяин. Сегодня при попытке завести из под капота при повороте ключа щелчок одиночный и всё, и так повторяется при очередном повороте ключа. Такие ли симптомы если акб дохнет? Ранее намеков на слабый акб небыло. Снял акб, зарядил, первые 2-3 поворота ключа тот же щелчок, думал всё, хана стартеру или ещё чего. Снова повернул, завелась как будто и небыло ничего. Есть мысли?

Первая мысль, пора поменять акб. Просто, по негласной статистике у нас акб сдыхает мгновенно, без симптомов. А уж 13 год, пора уж.
Зима только началась, вам нужны проблемы с заводкой?

Варта каталожная стоит 12 килорублей, стоит ли он того? Тему не нашёл с выбором акб, чего люди советуют?

Сообщение от Muxa_K

Варта каталожная стоит 12 килорублей, стоит ли он того? Тему не нашёл с выбором акб, чего люди советуют?

Не знаю как у вас, а мой умер на третьем году владения, варту 74а отдали за девять. Можно и ещё дешевле поискать было при желании.

Сообщение от Muxa_K

Шкодники! Машина 13 года, акб родной, пробег стопийсят, я один хозяин. Сегодня при попытке завести из под капота при повороте ключа щелчок одиночный и всё, и так повторяется при очередном повороте ключа. Такие ли симптомы если акб дохнет? Ранее намеков на слабый акб небыло. Снял акб, зарядил, первые 2-3 поворота ключа тот же щелчок, думал всё, хана стартеру или ещё чего. Снова повернул, завелась как будто и небыло ничего. Есть мысли?
У акб есть глазок контрольный и рисунки, если глазок желтый то акб на рисунке перечеркнут красным крестом, что бы это значило? А глазок у акб желтый…

Вольтметром померять напряжение утром. Идеал 12.6В От 12.3-12.5 должна заводится. Если есть нагрузочная вилка ещё лучше

Сообщение от Muxa_K

Варта каталожная стоит 12 килорублей, стоит ли он того? Тему не нашёл с выбором акб, чего люди советуют?

С завода стоит Exide на 72 А/ч.,уже 8 лет ему.Стоит сейчас от 7 тыс.рублей.На форуме и в этой теме на него не жалуются .
Р.S.Я бы его посоветовал, цена-качество.Бош не плох.

Сообщение от Андрей-66

Вольтметром померять напряжение утром. Идеал 12.6В От 12.3-12.5 должна заводится. Если есть нагрузочная вилка ещё лучше

Утром на улке -10, до заводки напряжение 12,05V, завелась легко. При включённых потребителях (2 сиденья на полную, вентилятор, габариты с ближним) напряжение на холостых 14,6V. Размышляю…

Сообщение от Андрей-66

Вольтметром померять напряжение утром. Идеал 12.6В От 12.3-12.5 должна заводится. Если есть нагрузочная вилка ещё лучше

Заеду сегодня к нагрузочной вилке, своей в хозяйстве нет. А как правильнее ею замерять? После простоя или без разницы?

Сообщение от Muxa_K

Утром на улке -10, до заводки напряжение 12,05V, завелась легко. При включённых потребителях (2 сиденья на полную, вентилятор, габариты с ближним) напряжение на холостых 14,6V. Размышляю…

Зачит не акум, эти эксиды мрут мгновенно, был у меня прикол, на новой окте 14года , щелкали контакты замка зажигания, меняли по гарантии.

Сообщение от южанин

Зачит не акум, эти эксиды мрут мгновенно, был у меня прикол, на новой окте 14года , щелкали контакты замка зажигания, меняли по гарантии.

Не эксид у меня а варта.
изображение_viber_2022-11-23_08-51-21-811.jpg

Сообщение от Muxa_K

Не эксид у меня а варта.
изображение_viber_2022-11-23_08-51-21-811.jpg

Да какая разница, когда акум умирает, он уже не бер?т никакую зарядку.На шкодах , только эксиды белорусские видел с завода.