прошу прощения, меня не правильно поняли!!!! я менял не грм, а ремень грм с роликами!!!! первый раз ремешок грм поменял при пробеге 105 000 км. еще 2 ремешка через каждые 120 000 км.
прошу прощения, меня не правильно поняли!!!! я менял не грм, а ремень грм с роликами!!!! первый раз ремешок грм поменял при пробеге 105 000 км. еще 2 ремешка через каждые 120 000 км.
1.4 DSG, пробег 42000. Коробка подустала, завтра поеду на обновление програмы потом дальше диагностировать будут.
Пробег 32т. машине год, 1.8 tsi
Проблем с коробасом не было , претензий нет.
1.8 TSI DSG, пробег 15000, машине 5 месяцев, езжу и радуюсь, гоняю постоянно, даже в пробках умудряюсь)))
8500 км, 1.8. с апреля 2011г. есть проблемы. между 3 и 4 почти всегда толчок. переключение скоростей чувствую практически всегда.
Двиг.: 1.8 TSI
Пробег: 4800 км. / 4 мес.
Ремонт: Мехатроник (3434км / 3.5 мес.) Коробка ушла в аварийный режим.
Прошёл 15 тысяч, проблем вроде нет, но с самого начала металлический дребезг.
Въезжаю во дворы, как консервная банка. Дилер сказал что это нормальная работа коробки ДСГ.
Больше никогда не куплю себе ДСГ. У соседей Жигули ездят тихо и ровно, а я езжу гремлю, аж люди оборачиваются.
Надо эту тему как то пробить с юридической стороны. Я так понял дребезг более менее есть у всех, и у меня в том числе. И мне офицалы сказали тож самое, типа все норм. Я не понимаю как ЭТО может быть нормальным тем более что сразу после покупки ничего не дребезжало. Тем более не понимаю почему вабще никак низя с дребезгом ничего сделать.
Было бы хоть что то, если бы офицалы скинули чертеж с пояснением что стучит вот Это, стучит по такой то причине, и волноваться не стоит потому что бла бла бла.
Последний раз редактировалось Aleksonyx; 26.07.2011 в 16:54.