Тема: Отзывы стотысячников - статистика БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ !!

Сообщение от Андрей-66

Решил дополнить. Время не стоит на месте.
Пробег 252000 км.
Умер ступичный подшипник слева на пробеге 214000. Поставил GMB как бы вроде Япония. Заодно заменил и правый сразу так как по ощущениям ему жить недолго осталось.
После замены ГРМ и свечей машина стала ездить ещё лучше. Видимо от поставщика тоже зависит. Я думал почему моя Окташа стала похуже разгоняться и кушать побольше бензина. Неужели думаю были правы те кто утверждал что после 200000 турбина начинает сдавать потихоньку. Но после последней замены ГРМ и свечей этот миф развеялся как дым по крайней мере лично для меня.
На данный момент машинка летает как ошпаренная и расход пришёл в норму как было с новья. Один приер недавно -2 за бортом шипы трасса пробег в обе стороны 850 км. Расход топлива по БК 4.5/100 км.
Раньше было на холостых мгновенный расход по БУ 0.5-0.6. Сейчас в основном 0.4. И вообще работа мотора очень нравится. Тихо ровно приятно уху.
В остальном всё родное. В ближайшее время грядёт замена тормозных дисков (пока родные) и колодок (один комплект замене)
Задача стоит прежняя:
Минимум до капиталки 500000 км
Максимум 1000000 + км.
Всем добра!!!

Достиг следующего рубежа: 300000+ км
За отчётный период ничего серьёзного не произошло.
Замена антифриза Валфолайн pink для VAG
Снова умер ступичный подшипник справа( проехал примерно 45000 км), поставил снова GMB. Слева пока ходит.
290000 замена задних тормозных дисков и колодок(Зиммерман+сансин)
В ближайшей перспективе тоже самое спереди, ГРМ+свечи
По мотору и коробке: всё в штатном режиме( увеличение жора масла не наблюдается)
Окташа по прежнему радует каждый день

Задача стоит прежняя:
Минимум до капиталки 500000 км
Максимум 1000000 + км.
Всем добра!!!