Цитата Сообщение от Инакентий Валерьянович Посмотреть сообщение
С учетом, что жарких дней в этом году осталось меньше недели, насколько целесообразно сейчас перед длительным зимним сезоном заправлять систему газом и создавать избыточно высокое давление которое будет 10 месяцев бессмысленно изнашивать прокладки и сальники до следующего лета? Получается, оптимальнее заправку произвести в следующем году в июне, а сейчас дать отдохнуть узлам и агрегатам, и потом, если прохладненький идет, значит хладагент как никак присутствует, тогда получается разумнее этим летом добить остатки старого, а уже в следующем году заполнить систему новым? Еще злые языки утверждают, что нельзя смешивать два разных типа хладагента, т.е. желательно полностью "выкатать" старый и только потом уже заполнять новым, чтобы соблюсти однородность, иначе смешавшись в неравномерных пропорциях два отличных по составу газа даже с одинаковой маркировкой R134А могут привести к преждевременному износу
Вы забиваете себе голову всякой глупостью.... избыточное давление....сальники...прокладки....израсходование халадгента....несовестимость халадагента...преждевременный износ.....о боже......., не надо мешать машине работать так как это задумано, я читая ваши посты просто поражаюсь таким высказываниям как не пользоваться кондиционером чтобы не расходовать хладогнет, я никогда не хочу оскорбить но стиль написания и мышления 1в1 как у людей в возрасте 55+ которые с современным автопромом на ВЫ и боятся лишнюю кнопку нажать чтобы не дай бог ничего не сломалось и не израсходовалось (синдром отложенной жизни)....ну вот честно....только без обид пожалуйста....
В Шкоде Откавии отлично работает климат в авто режиме и кондиционер сам включится и выключиться когда это будет нужно, самое главное условие чтобы была нажата кнопка Авто и активна кнопка А/С (чтобы индикатор на ней горел), дальше все делается автоматически и не важно какая температура за бортом минус 40 или плюс 40, не надо выключать кнопку А/С на зиму как это делают некоторые или постоянно ее активировать и деактивировать, не сломается там ничего, не замерзнет, не сгниет, не сгорит и так далее.
По факту у меня октавия с климатом с 16 года не выключается кнопка A/C и все работает отлично, да естественно приходилось заправлять климат за это время один-два раза, но все работает исправно вот уже не протяжении 135к км, на прошлом авто киа сиид 5 лет так же кнопка а/с не нажималась и тоже все работало отлично!