Тема: вопрос по маслу в 108 TSI

последние пару замен масла ездил на SINTEC premium 5w30. в последнее время стал замечать по утрам при запуске звук цепи ГРМ. в серваке знакомые очень советуют перейти на ЛУКОЙЛ Genesis Polartech 0W40.
меня смущает только то что спецификация sintec VW 504-507 что вроде как является спецификацией завода. а у лукойла vw 502-505. знатоки, подскажите как быть? насколько принципиальна разница в спецификации? и стоит ли переходить на лукойл?

Почему Лукойл?
Я бы посмотрел в сторону Zic. 0w40 api sp.
502/505 или 504/507- это все подходит для этого мотора.
главное брать в проверенных местах и менять по моточасам.

Сообщение от iliya 801

переходить на лукойл?

Но и Синтек уже не тот...

Сообщение от YUrij-71

Но и Синтек уже не тот...

как я понял стоит советуешь все же сменить Синтек?

Сообщение от iliya 801

как я понял стоит советуешь все же сменить Синтек?

Если часто менять,можно и оставить.Вопрос только в отложениях новых присадок в момент горения.

Сообщение от YUrij-71

Если часто менять,можно и оставить.Вопрос только в отложениях новых присадок в момент горения.

Юр, если менять раз в 5к например то сомневаюсь, что вообще будут какие-то отложения если угара по щупу нет, можно ещё лить малозольник если очковать отложений. В принципе цена Синтека такое позволяет, он в этом отношении лучше Лучка, потому что Лучок стоит уже не так демократично и тоже уже на Китай присадках.
ИМХО

Сообщение от flashback

Юр, если менять раз в 5к например то сомневаюсь, что вообще будут какие-то отложения если угара по щупу нет, можно ещё лить малозольник если очковать отложений. В принципе цена Синтека такое позволяет, он в этом отношении лучше Лучка, потому что Лучок стоит уже не так демократично и тоже уже на Китай присадках.
ИМХО

Вить,я в принципе это и написал,мы же не знаем через какой пробег человек меняет масло.
Сейчас чешу репу какое взять на нулевое ТО в Чугун,там кстати тоже 0W-20,только допуск G-5.

Сообщение от YUrij-71

Вить,я в принципе это и написал,мы же не знаем через какой пробег человек меняет масло.
Сейчас чешу репу какое взять на нулевое ТО в Чугун,там кстати тоже 0W-20,только допуск G-5.

Не знаем но если человек посты прочтёт то в целом прикинет какой интервал для Синтека будет наиболее безопасным, а там уж пусть сам решает, стоимость у Синтека весьма низкая, так шо уж раз в 5000-7500 можно менять, а дальше зависит от моточасов и количества топлива которое через него "пройдёт" ИМХО, как не посмотри но менять раз в 5к самый простой вариант, если масло дешёвое и есть страхи.
Кстати расскажи в какой-то теме или в личке что взял и тд, давно уже не читал тебя, интересно. Чугун это Чунга-чанга или мотор чугунный?

Ильзак шоль? Да их там херова туча, это же не 508. Можно тупо взять топ Олейны, посмотреть отработки и VOA, взять то что дешевле и то что точно белое и не Левак. С леваком кстати аккуратнее, его будет явно сильно больше чем на 508.

Сообщение от flashback

Чугун это Чунга-чанга или мотор чугунный?

Чаньань(язык сломаешь),и да,блок типа чугунный,отсюда и Чугун.))

Сообщение от YUrij-71

Чаньань(язык сломаешь),и да,блок типа чугунный,отсюда и Чугун.))

Посмотрел, Ильзаков очень много, куча проверенных масел, стоят дешевле 508 масле, берёшь то что дешевле на проверенной базе и от дистриба, ездишь и горя не знаешь. Если мотор не жрущий но норм. Любой Кикс, Зик, Soil, можно Cworks который в метал банках и Японии, да дофигища всего, с хотелками и ценой главное определись.
Так шо нечего там голову ломать, Юр. Тем более у тебя уже машина не первая.

Циферное обозначение твоей Чунги в студию.