Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от flashback

Может быть, ты же не проверял, а защиты там никакой нет, количество пали огромное.
Но ты фанат, фанаты обречены страдать, твой выбор.

Только анализом Мобил можно проверить на мой взгляд, по крайней мере 502-504, остальное только косвенное и на аспектах веры.

А Вы проверяли именно моё масло? При чём тут фанат? давно признано что это масло идеальное для ЕА 211 и не только. Приведите пример масла которое превосходит по свойствам М1 есп?

Запах кстати другой может быть сполне, у Мобила сменилась рецептура, стала хуже по ТТХ и не такой интересной по базе, а значит и запах может быть другой, легко. Это если Мобила 23, если старый то странно.

Сообщение от Андрей-66

А Вы проверяли именно моё масло? При чём тут фанат? давно признано что это масло идеальное для ЕА 211 и не только. Приведите пример масла которое превосходит по свойствам М1 есп?

Как я могу проверить твоё масло если даже ты его не проверял? Притом что ты фанат Мобила и это факт.
Любое качественное масло идеально для Ea-211. В чём превосходит и как это определить?
Это твои проблемы, тебе надо его проверять, ну или просто верить, я лить Мобил не собираюсь ибо он мне сейчас не интересен.

Сообщение от flashback

Запах кстати другой может быть сполне, у Мобила сменилась рецептура, стала хуже по ТТХ и не такой интересной по базе, а значит и запах может быть другой, легко. Это если Мобила 23, если старый то странно.



Как я могу проверить твоё масло если даже ты его не проверял? Притом что ты фанат Мобила и это факт.
Любое качественное масло идеально для Ea-211. В чём превосходит и как это определить?
Это твои проблемы, тебе надо его проверять, ну или просто верить, я лить Мобил не собираюсь ибо он мне сейчас не интересен.

Да у меня нет проблем и я не считаю себя фанатом этого масла просто лью его почти с новья и с мотором всё ок не смотря на пробег 370к+ зачем мне что то рассматривать другое. Для меня цена 5-6 т. р. не критична.

Сообщение от Андрей-66

Да у меня нет проблем и я не считаю себя фанатом этого масла просто лью его почти с новья и с мотором всё ок не смотря на пробег 370к+ зачем мне что то рассматривать другое. Для меня цена 5-6 т. р. не критична.

И на любом другом не поддельном масле он бы столько пробежал, вот и весь сказ. Конечно фанат, ведь сейчас Мобил может лить только фанат ибо брать на себя дополнительные риски на пустом месте рациональный человек не будет, нужен гешефт, а его в этом случае нет.

5-6к это не дорого, хотя по скидкам оно была намного дешевле, я предпочитаю закупаться расходкой на запас по выгодным ценам.
В любом случае я не вижу смысла тебя убеждать, просто есть риски, ты готов их взять на себя, окей...

P.S Но, уверен в том что это Мобил ты можешь быть только после анализа, спорить с этим бесполезно, ты и без меня знаешь что левака на Мобил много, особенно сейчас. Хотя на Олейне пишут мол оригу шлют с Озона, даже анализы турецкого делали.

Сообщение от flashback

И на любом другом не поддельном масле он бы столько пробежал, вот и весь сказ. Конечно фанат, ведь сейчас Мобил может лить только фанат ибо брать на себя дополнительные риски на пустом месте рациональный человек не будет, нужен гешефт, а его в этом случае нет.

5-6к это не дорого, хотя по скидкам оно была намного дешевле, я предпочитаю закупаться расходкой на запас по выгодным ценам.
В любом случае я не вижу смысла тебя убеждать, просто есть риски, ты готов их взять на себя, окей...

P.S Но, уверен в том что это Мобил ты можешь быть только после анализа, спорить с этим бесполезно, ты и без меня знаешь что левака на Мобил много, особенно сейчас. Хотя на Олейне пишут мол оригу шлют с Озона, даже анализы турецкого делали.

На любом другом...возможно но это не факт а только предположения...Убеждать не надо это бесполезно я не первый год за рулём...И да тут всё трындят про новый М1 SP я его не лил и не собираюсь. В автодоке один раз мне прислали такую банку я отказался она была 4 л. Предполагаю что этот мобил пока не льётся в 5ти литровые банки его и стараюсь брать для турецкого рынка. И по моим ощущениям всё пока ок. Почему это говорю? Есть масло для России на которой написано русскими буквами..для защиты...дак вот не русский мобил более экономичен по бензину примерно на 0,7-,0,8 л/100 км личный опыт его тоже стараюсь не брать

Сообщение от Андрей-66

На любом другом...возможно но это не факт а только предположения...Убеждать не надо это бесполезно я не первый год за рулём...И да тут всё трындят про новый М1 SP я его не лил и не собираюсь. В автодоке один раз мне прислали такую банку я отказался она была 4 л. Предполагаю что этот мобил пока не льётся в 5ти литровые банки его и стараюсь брать для турецкого рынка. И по моим ощущениям всё пока ок. Почему это говорю? Есть масло для России на которой написано русскими буквами..для защиты...дак вот не русский мобил более экономичен по бензину примерно на 0,7-,0,8 л/100 км личный опыт его тоже стараюсь не брать

Это факт, погуглить случаи с пробегами до 500к на других маслах нет никаких сложностей, если масло не горит, не подделка, меняешь его вовремя то будет бегать ибо физика при условии исправного масляного насоса. Не надо тут маслам сказочные свойства придумывать.
Я вот кучу масел перепробовал, ну не угорает ни одно у меня, температуры в пределах одной вязкости одинаковые, мотор работает одинаково. Как понять какое лучше? Да никак, не понять водителю этого с такими вводными.

Да не тут трындят, а везде, глобальная замена рецептуры. Мне то в целом похер ибо я его в таких условиях не лью, а фанатам не нравится такие изменения, хотя опять же никакой разницы в износе не будет, это просто маслодрочерство и вера упоротых людей.

P.S Нихера себе у тебя Мобил... Топливо ещё не вырабатывает?)) Ты точно в измерениях уверен и это на одной вязкости? У тебя пробег без промежуточной капиталки? Кажись ты же капиталил мотор... Если так то смысла про 300к+ писать нет.

Сообщение от flashback

Это факт, погуглить случаи с пробегами до 500к на других маслах нет никаких сложностей, если масло не горит, не подделка, меняешь его вовремя то будет бегать ибо физика при условии исправного масляного насоса. Не надо тут маслам сказочные свойства придумывать.
Я вот кучу масел перепробовал, ну не угорает ни одно у меня, температуры в пределах одной вязкости одинаковые, мотор работает одинаково. Как понять какое лучше? Да никак, не понять водителю этого с такими вводными.

Да не тут трындят, а везде, глобальная замена рецептуры. Мне то в целом похер ибо я его в таких условиях не лью, а фанатам не нравится такие изменения, хотя опять же никакой разницы в износе не будет, это просто маслодрочерство и вера упоротых людей.

P.S Нихера себе у тебя Мобил... Топливо ещё не вырабатывает?)) Ты точно в измерениях уверен и это на одной вязкости? У тебя пробек без промежуточной капиталки? Кажись ты же капиталил мотор... Если так то смысла про 300к+ писать нет.

ВЫ наверное не совсем понимаете что такое факт а что предположения... В измерениях я не могу быть уверен на 100 процентов это субъективно правда показания с БК. Кажись я капиталил мотор ВЫ уверенны что меня не с кем не путаетеЕсли бы даже пришло время капиталки то не факт что я отдал бы свой мотор на капиталку по крайней мере в нашей деревне навряд ли есть мастера с опытом по данному мотору.

ПС:
Вязкость всегда одна 5/30

Сообщение от Андрей-66

ВЫ наверное не совсем понимаете что такое факт а что предположения... В измерениях я не могу быть уверен на 100 процентов это субъективно правда показания с БК. Кажись я капиталил мотор ВЫ уверенны что меня не с кем не путаетеЕсли бы даже пришло время капиталки то не факт что я отдал бы свой мотор на капиталку по крайней мере в нашей деревне навряд ли есть мастера с опытом по данному мотору.

ПС:
Вязкость всегда одна 5/30

Просто впервые вижу, что бы кто-то писал о том как на Мобиле почти литр бензина экономит на той же вязкости что и у других масле которые человек лил. Для меня это не факт, а просто слова в интернете от человека которого я не знаю и который не сможет их пруфануть, фактом я такое как ты понимаешь не считаю. Без обид но не верится... Сам много чего лил, Мобил 0w-30 ESP, Мобил 5w-30 ESP в том числе, никогда не видел вообще отличий в расходе топлива, что уж тут про почти литр говорить...

Не мог бы ты фотку пробега сделать? Поразительно, что неудачный 1.2т мотор смог пробежать без капиталки 370к+.
Да и в целом я так и не понял чем лучше Мобил, почему надо рисковать ради его покупки, почему ты опираешься на веру и не хочешь проверять что купил и тд. Впрочем твоё дело конечно, я к Мобилу равнодушен, просто масло.

P.S А что у нас уже нельзя приехать куда-то где есть люди с прямыми руками и там превентивно перебрать мотор? Да и движки люди запросто пересылают тому же Кповер. Значит перепутал тебя с кем-то, бывает.

Сообщение от flashback

Просто впервые вижу, что бы кто-то писал о том как на Мобиле почти литр бензина экономит на той же вязкости что и у других масле которые человек лил. Для меня это не факт, а просто слова в интернете от человека которого я не знаю и который не сможет их пруфануть, фактом я такое как ты понимаешь не считаю. Без обид но не верится... Сам много чего лил, Мобил 0w-30 ESP, Мобил 5w-30 ESP в том числе, никогда не видел вообще отличий в расходе топлива, что уж тут про почти литр говорить...

Не мог бы ты фотку пробега сделать? Поразительно, что неудачный 1.2т мотор смог пробежать без капиталки 370к+.
Да и в целом я так и не понял чем лучше Мобил, почему надо рисковать ради его покупки, почему ты опираешься на веру и не хочешь проверять что купил и тд. Впрочем твоё дело конечно, я к Мобилу равнодушен, просто масло.

P.S А что у нас уже нельзя приехать куда-то где есть люди с прямыми руками и там превентивно перебрать мотор? Да и движки люди запросто пересылают тому же Кповер. Значит перепутал тебя с кем-то, бывает.

Сейчас схожу в машину специально для тебя не смотря на мороз ...Я всю жизнь живу честным человеком но это же не факт для тебя...

Сообщение от Андрей-66

Сейчас схожу в машину специально для тебя не смотря на мороз ...Я всю жизнь живу честным человеком но это же не факт для тебя....

Я же сказ что в нашей деревне... У нас даже ГРМ менять варианта 2 не больше. Это про сервисы...