Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Андрей-66

Я с тобой согласен во всём. По звуку работы моторов тоже всё субъективно, естественно я слушал своими ушами без каких либо приборов и я не делаю кардинальных выводов из этого но мне всё равно приятно я посчитал что это плюс мне, правда он льёт исключительно VAG раз в 15000 км, кстати ещё раз про звук: на лукойле 100 мотор работает приятнее чем на газпроме 100, но это другая тема.
ПС
Мы не лезем в дебри? Я тебя не отвлекаю ото сна?

Мы же не дети)) Я пишу тут потому что сейчас работаю(а работаю я дома и на себя), поэтому могу тут скоротать время, но если тебе надо спать то тебя никто не держит, распорядок жизни прежде всего. Почему дебри, мы обсуждаем моторное масло и всё что с этим связано, к тому же эта тема во флудилке, а не техничке. Мне Пульсар больше 100 Экто нравится, 100 Джидрайв не пробовал, это уже дебри. Кстати модификатор трения в масло можно и с помощью присадки в топливо добавлять, ведь у нас топливо с маслом контактирует постоянно, ТНВД вполне себе тише работает, что логично, меньше трения, меньше звук. В теории и масла с кучей молибдена должны давать тот же эффект но на мой неплохой слух если такое и есть то очень незначительно.

По поводу тишины и масла есть некоторые изыскания от Сергея Смирнова известного в узких так сказать кругах, можешь ознакомиться.
https://bmwservice.livejournal.com/361350.html

P.S Если твой товарищ ездит по трассам то может и раз в 15к масло менять, чего бы и нет, расход ниже чем в городе, нагрузки тоже, всё норм. В городе это кощунство, ИМХО.

Сообщение от vova81

А на моей технике масло угорает.
Машины не особо интересны, я их не кручу каждую поездку в красную зону.
А вот на байке КАЖДУЮ поездку кручу, не в отсечку, но 8000-9000об видит постоянно.
И бардаля съел более 500мл за 4000км.
Т. К. Нет опыта сравнения на этом байке разных масел, в этом сезоне попробую мотюль. Многие на нем ездят.
Хотел бардаль более дорогую линейку попробовать, но передумал.
Возможно ездил бы спокойно, угара не было. Но спокойно на байке не получается.)))

Вов, я свою технику кручу регулярно и люблю ездить с лепестками, пишу как есть. Возможно если катать 15к то угар и появится но я так не катаю, за 7.5к угара нет да и не в целом у меня условия для быстрой езды распологают, я же не в городе в основном езжу, а на трассе медленно ехать даже на стоковой 2л Шкоде проблемно, что уж тут про чип говорить, безусловно мотор у меня не в красной зоне живёт, но стараюсь давать работать во всех диапазонах оборотов. Мото это совсем другая песня, другие обороты, другие движки, другие нагрузки, посему и специфика там другая.

P.S CDAB вообще тот ещё масляный гурман, вот и кушает у тебя немного. ИМХО Аксей вон к Экстриму пришёл, писал что угара не было. Может и тебе попробовать?

У меня знакомый ездит на Октавии.
Мощи еще больше чем у меня. Льет исключительно лукойл-масло. Ровно в 200.000км стала подъедать.... при чем как и Тигуан у нас -РЕЗКО.
Поэтому износ есть износ, Лукойл лить не хочу -масло, вернусь после бардаля на мотюль. Беру только у одного хозяина своего магазина. Посмотрим не ухудшился он. 10 лет почти брал у него, пока после сво он не стал 1700р/литр. Сейчас упал до 1000р/литр.

Сообщение от flashback

Мы же не дети)) Я пишу тут потому что сейчас работаю(а работаю я дома и на себя), поэтому могу тут скоротать время, но если тебе надо спать то тебя никто не держит, распорядок жизни прежде всего. Почему дебри, мы обсуждаем моторное масло и всё что с этим связано, к тому же эта тема во флудилке, а не техничке. Мне Пульсар больше 100 Экто нравится, 100 Джидрайв не пробовал, это уже дебри. Кстати модификатор трения в масло можно и с помощью присадки в топливо добавлять, ведь у нас топливо с маслом контактирует постоянно, ТНВД вполне себе тише работает, что логично, меньше трения, меньше звук. В теории и масла с кучей молибдена должны давать тот же эффект но на мой неплохой слух если такое и есть то очень незначительно.

По поводу тишины и масла есть некоторые изыскания от Сергея Смирнова известного в узких так сказать кругах, можешь ознакомиться.
https://bmwservice.livejournal.com/361350.html

P.S Если твой товарищ ездит по трассам то может и раз в 15к масло менять, чего бы и нет, расход ниже чем в городе, нагрузки тоже, всё норм. В городе это кощунство, ИМХО.

У нас пульсара нет. Лукойл газпром и был до недавнего времени спутник но сейчас там 100 нет. Лью только лукойл 100.
Мне показалось что мы слишком много говорим про М1. Про присадки: всегда был да и наверное до сих пор против. Модификатор трения я думаю есть во всех серьёзных маслах. Но тут недавно "согрешил" залил присадку от HI GEAR для очистки масляной системы, так скажем для профилактики, обороты у меня(мотор) не большие сильно разницы не почувствовал после неё. Часто использовать не планирую. На замере компрессии после неё показало нормальный результат: везде 12 кг. А товарищ мой в основном в городе ездит, я его не поддерживаю с таким интервалом замены масла.

Сообщение от Андрей-66

У нас пульсара нет. Лукойл газпром и был до недавнего времени спутник но сейчас там 100 нет. Лью только лукойл 100.
Мне показалось что мы слишком много говорим про М1. Про присадки: всегда был да и наверное до сих пор против. Модификатор трения я думаю есть во всех серьёзных маслах. Но тут недавно "согрешил" залил присадку от HI GEAR для очистки масляной системы, так скажем для профилактики, обороты у меня(мотор) не большие сильно разницы не почувствовал после неё. Часто использовать не планирую. На замере компрессии после неё показало нормальный результат: везде 12 кг. А товарищ мой в основном в городе ездит, я его не поддерживаю с таким интервалом замены масла.

Я не лью химию Хайгир и подобных шляп, херня какая-то непонятная, лью химию от Ликви, Kyk и Мицубиши(замена Kyk с Pea) и недавно закупил Афтон Хитек 6473 и Керопур 8899с, первый добавляют в 95Gdrive, второй в Пульсар и Экто, мне нужно что-то что улучшает чистый 95 бензин и эти присадки безусловно благо для мотора и его надёжности. Так что присадки они разные, говно лить действительно не стоит. Что касается Молибдена то нет, его практически нет в 508 маслах и есть исследования которые выступают против его применения. Мне лично не холодно и не жарко, есть и есть, нет и нету. Хотя недавно взял 0w-20 Cworks 508 и вот там есть Молибден как и в Мобиле 0w-20 508, хотя фиг знает может и Мобил уже на него забил в новой рецептуре, не знаю. Кстати так же натыкался на интересные исследования из которых следует, что большая доза ZDDP сильно вредит надёжности цепи, а многие любят конские дозы ZDDP не совсем понимая как она работает... В общем масло тема лютая дрочь, если начать разбираться то можно утонуть.

В городе? Ну тогда сочувствие следующему владельцу авто если он будет его продавать... Проблемы лягут уже на его плечи.

P.S А М1 не масло что ли? Масло как масло, только с доп риском нарваться на паль и ценой выше среднего без скидок. Всё я спать, меня уже палками гонят.

Сообщение от flashback

Я не лью химию Хайгир и подобных шляп, херня какая-то непонятная, лью химию от Ликви, Kyk и Мицубиши(замена Kyk с Pea) и недавно закупил Афтон Хитек 6473 и Керопур 8899с, первый добавляют в 95Gdrive, второй в Пульсар и Экто, мне нужно что-то что улучшает чистый 95 бензин и эти присадки безусловно благо для мотора и его надёжности. Так что присадки они разные, говно лить действительно не стоит. Что касается Молибдена то нет, его практически нет в 508 маслах и есть исследования которые выступают против его применения. Мне лично не холодно и не жарко, есть и есть, нет и нету. Хотя недавно взял 0w-20 Cworks и вот там есть Молибден как и в Мобиле 0w-20, хотя фиг знает может и Мобил уже на него забил в новой рецептуре, не знаю. Кстати так же натыкался на интересные исследования из которых следует, что большая доза ZDDP сильно вредит надёжности цепи, а многие любят конские дозы ZDDP не совсем понимая как она работает... В общем масло тема лютая дрочь, если начать разбираться то можно утонуть.

В городе? Ну тогда сочувствие следующему владельцу авто если он будет его продавать... Проблемы лягут уже на его плечи.

P.S А М1 не масло что ли? Всё я спать, меня уже палками гонят.

Спокойной ночи.

Сообщение от flashback

Вов Мото это совсем другая песня, другие обороты, другие движки, другие нагрузки, посему и специфика

Я видел мото моторы в разборе. Не увидел разницы от машин. Те же дроссельные заслонки, форсунки, распредвалы, клапана, поршни и т.д. похожий топливный насос, даже сеточка есть как у нас )))
Нет тупо ТУРБО... и это печалит))
Вот КПП и сцепление отличаются кардинально от машины. В мокрой ванне тупо диски сцепления. Как это работает пока не догоняю))
Диски сцепы видел, похожи на диски сцепы в дсг.
Всегда интересовал вопрос, почему обычный мотор автомобиля не умеет крутиться до 10.000об и выше. Я так понимаю, из за размера самих деталей.
В мото тот же двс,но детали в разы меньше, чем двс авто.
Другого обьяснения у меня нет.
Как и тот факт, что 200-210 сил это потолок мото. Исключая каву H2R с турбо.

Сообщение от Андрей-66

Даже допустим это такие же масла по характеристикам как и М1, то значит ли это что М1 хуже? И если не хуже то какой смысл менять его? По деньгам я ничего не выйграю. Если иметь ввиду про подделки то и тот же шелл бадяжат не хуже мобила.
Слышал я что люди высказывались что на шелле мотор работает грубее. Один личный пример: у товарища Октавия 1.4 150 л/с ставили рядом с поднятым капотом моя намного тише и приятнее работает мотор. Это тоже в мою копилку. Я не вижу ни одного аргумента чтобы соскакивать с м1 в моём случае

Что-то из разряда бредовых идей , на Шелл грубее , ставили рядом … Чем уровень шума замеряли ? Два абсолютно исправных двигателя, звуком работы отличатся не будут , абсолютно.

Сообщение от Андрей-66

Ни разу не замечал другой запах. Всегда запах М1

Он всегда другой , меняется рецептура итд, сравнивают именно конкретную партию . По мобилу могу сказать , что из финки не возят , а откуда французский , ходят разговоры про подмосковные цеха .

Сообщение от Андрей-66

Я с тобой согласен во всём. По звуку работы моторов тоже всё субъективно, естественно я слушал своими ушами без каких либо приборов и я не делаю кардинальных выводов из этого но мне всё равно приятно я посчитал что это плюс мне, правда он льёт исключительно VAG раз в 15000 км, кстати ещё раз про звук: на лукойле 100 мотор работает приятнее чем на газпроме 100, но это другая тема.
ПС
Мы не лезем в дебри? Я тебя не отвлекаю ото сна?

Заправки лук и Газпром , могут получать бенз с одной нефтебазы ,видел доки не раз , поэтому всё это субъективно , а сотый бенз вообще отдельная тема , видел тут недавно как чел на приоре цедил себе в бак 5л сотого , весь мир решил обогнать по ходу , так же не понимаю для чего его заливать в Октавию , при отсутствии чипа .