Тема: ТО / замена масла

Сообщение от flashback

В Халдекс 850 обычно влезает но брать литр, литр Ликви сейчас 2800 стоит. В Айсин надо литров 6 брать как и в Dq-381.

У меня была распечатка от них, вроде 7к они залитровую баночку хотели.

Сообщение от nicevit

У меня была распечатка от них, вроде 7к они залитровую баночку хотели.

Охотно верю. Вот и прикинь, качественный аналог стоит 2800 за литр, Лукавая моли все дела, а тут 7к. На разницу можно прикупить салоник, воздушник и масляный да ещё и пробку. Так шо надрачивание на Гдт я не очень понимаю, свои плюсы и минусы у Гдт есть и они так же точно ломаются, зачастую охлаждение так и вообще так себе у них, многие ставят доп радиаторы.

Сообщение от flashback

Охотно верю. Вот и прикинь, качественный аналог стоит 2800 за литр, Лукавая моли все дела, а тут 7к. На разницу можно прикупить салоник, воздушник и масляный да ещё и пробку.

Да я больше охуел, честное слово, с салонника за 8к

Сообщение от nicevit

Да я больше охуел, честное слово, за салоник за 8к

Уже 8? А то Салазар тут несколько месяцев назад выкладывал фотки и там было 5к помоему, я уж тогда под столом валялся, а 8к это уже за гранью добра и зла как по мне. Я взял 3 штуки 26009, орига по всем параметрам, плюс у меня остался ещё первый который я у дистриба покупал для сравнения, вышел каждый в 1360 по скидке. Это топовый Манн антиалирген.

Сообщение от flashback

Уже 8? А то Салазар тут несколько месяцев назад выкладывал фотки и там было 5к помоему, я уж тогда под столом валялся, а 8к это уже за гранью добра и зла как по мне.

Не шучу, точно такая цена была. Такое я бы не придумал.

Сообщение от nicevit

Не шучу, точно такая цена была. Такое я бы не придумал.

Людям с больным сердцем опасно посещать дилера и спрашивать о ценах, а то так и удар хватить может, прям не Шкоду обслуживаешь, а минимум Фантом ну или хотя бы Кулинан. Когда поеду то спрошу сколько стоит замена масла в Dq-381, вот думаю поржу знатно.

Сообщение от nicevit

Ну хз, я думаю сильно больше, мне ТО на тиг сказали полтиник т.е. замена фильтров(салоник за 8к), масло(14к (только масло)) + замена масла в халдекс, без халдекс 30 или 35 что ли.
З.Ы. в халдекс литр масла вроде, если не путаю, нужно, чет в азин всяко больше нужно).

я масло ваг по канистре выбирал ) они хоть и партизаны, что льют не говорят, но форма канистры выдает 100 процентов производителя. шелл, кастролл или как в случае с халдексом феби. вот у кого закупает жижу феби загадка.

в дку250 дилер продаст всегда 6л, хотя туда 5л норм еще 200-300г сольется. нормальный мастер сразу скажет 5л, а дилер на литруху разведет. а потом оно на авито в полцены за банку )) кстати много предложений по 1л народ набрал по мануалу 6л на ТО, а литр остается.

По поводу пробок провёл опрос среди друзей и знакомых на Вагах, в итоге вот такие хвалят. Мало ли Найсвиту пригодится, себе заказал запас соразмерный запасу масла и его заменам.
https://www.ozon.ru/product/probka-s...ka-1416189198/
https://www.ozon.ru/product/masuma-b...801-902352345/
https://www.ozon.ru/product/probka-m...06-1081176227/

Коллеги, сделал 29 марта ТО-3.
Присутствовал при этом.
Мастер подозвал, показал колодки.
Передние 5 мм, задние 3 мм. Сказал, передние еще 7-10 тыс пройдут, но лучше через 7,5 тыс поменять, а задние посоветовал уже сейчас менять.
Вот и думаю, а есть ли смысл менять сначала задние. потом передние. не махнуть ли все разом?
Поинтересовался за стоимость, но не у дилера, у знакомого:
Колодки передние: 5WA698151P
Колодки задние : 5WA698451G
Скобы-пружины комплект по 4шт
5WA698157 (передние).
5WA698269B (задние).
Итого, охренеть, как дорого! Почти 25 тысяч.
Подскажите, что можно из аналогов поставить, может быть, цена будет поменьше?
Спасибо!