Спасибо за ответ. Поменял датчик коленвала, после замены пока машина не глохла. Также был плохо одет разьем на предохранители, те что на аккумуляторе. В целом все хорошо, но слегка плавают обороты.
Спасибо за ответ. Поменял датчик коленвала, после замены пока машина не глохла. Также был плохо одет разьем на предохранители, те что на аккумуляторе. В целом все хорошо, но слегка плавают обороты.
У тебя два датчика стоит, коленвала и распредвала. И когда валится один из них должна была быть ошибка по любому и на ошибки по форсункам датчик коленвала ни каким боком. Плавать обороты могут из-за подсоса воздуха как на впуске, так и на выпуске до зонда. Бывали случаи, что плавали обороты из-за катушки, а точнее коммутатора, который в катушке стоит и износа дроссельной заслонки (круглая заслонка, которая регулирует подачу воздуха). Вот хреново одетый разъём на предохранительной панели, мог вносить плохой контакт на питание форс.Сообщение от Андрей898
Ваши права
Ответить с цитированием