Тема: Сел аккумулятор, зарядить или менять АКБ? Обсуждаем акромя AGM

Зарядка АКБ была в районе 40 часов. Сразу после зарядки, включил свет, чтобы снять поверхностное напряжение, но видимо это не сработало - тестер радостно сообщил, что 12,66 V (SOC 100%), но чувствуя подвох я подключил сканер и при включенном зажигании он показал напряжение на ЭБУ 12,2 V. Повторное подключение тестера показало те же цифры. Кстати, при включенном зажигании все параметры остаются неизменными на протяжении всей серии замеров. Спустя сутки почти без изменений. Из этого эксперимента сделал вывод, что АКБ уже не хочет заряжаться до значений SOC выше 50-60% даже от ЗУ. Если бы не оптимистичный показатель SOH 60-70%, то наверное уже завтра пошёл бы покупать новый АКБ на зиму. Но пока планирую долить воды, осталось только открыть крышки.)))

Сообщение от Mr.I

Если бы не оптимистичный показатель SOH 60-70%, то наверное уже завтра пошёл бы покупать новый АКБ на зиму. Но пока планирую долить воды, осталось только открыть крышки.)))

Пока будешь заморачиваться с реанимацией инфляция сожрет больше. Сегодня за 20 жаба душит, зимой отдаш 25. Куда деваться, подумай дважды.
По опыту, спрос на Акб по осени повышается, этим всегда пользуются.
Повторю опять , запускай авто с пускозарядки 220, тогда еще походит или ее нет. Или подзаряжай, перед поездкой и максимум в момент запуска. ИМХО. Но ездить до момента как некоторые..., доехал в магазин, а обратно ни как, это экстрим. Тем более зная зарание, не жилец.