Добрый день! Автомобиль Шкода Октавия 2010г. с двигателем 1,4TSI SAXA. Пробег 180 тыс. решил поменять цепь, так как при заводке автомобиля постоянно появлялся треск - думал уйдет. Прежний собственник при продаже отдал заказ-наряд, где указано, что полный комплект цепи менялся с фазиком (но почему-то не менялись шестерни) на оригинальный на 80 тыс. Поэтому в этот раз я фазорегулятор решил не менять. Поменяли мне на комплект Febi Blistein 102421 (цепь, натяжитель, успокоители). После замены обороты двигателя стали плавать на холостых, машина дергается. Мастер показал, что все выставил по меткам, говорит все сделал правильно. Сам проверил и почистил дроссельную заслонку - не помогло). Кто сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста, что проверить еще, чтобы выявить в чем неисправность. Буду благодарен за ответы.