На пробеге 130570 появился гул по системе вентиляции, а через 30-50 км вентилятор стал периодически останавливаться. Поиск в И-нете показал, что проблема не единичная. На драйве отчётов по снятию ветнилятора и замене щёток электродвигателя полно (в том числе Passat, Superb). Снял вентилятор – снял крыльчатку, вытащил ротор. Всё хорошенько промыл, во втулках ротора заменил смазку. Почистил коллектор. Хотел заменить щётки на KSB0107, но цена 429 руб за одну. Заказал по 143 руб ( в три раза дешевле!!!) щётки KSB0014XK (в И-нете пишут, что для Туарега, а буквы XK в конце – это вроде как графитовые с добавлением медной крошки). По размеру они чуть больше, подточил напильником менее чем за 10 мин, медной крошки не обнаружил))). Собрал сначала электродвигатель, притер щётки, 10 мин погонял на ХХ от блока питания. После этого всё собрал и в автомобиль на место. Работает! Гул ушёл. По ощущениям эти щётки помягче, чем заводские. Надеюсь, что тысяч на 80-90 пробега их всё же хватит. Вообще плохо, что на таком пробеге щётки уже были изношены. Например на КиаСид пробег 200 – и таких проблем ещё не возникало….