Тема: Вибрация после хх км/ч

Добрый всем день. Извиняюсь за новую тему, но подобного тут не нашел.
Машина шкода октавия а7 1.8tsi dsg 2016гв, пробег 75 тыс (реальный)
Сразу опишу что сделано: колеса отмел, 3 комплекта шин, 2 комплекта дисков ориги и неориг, шиномонтаж Хантер с виброконтролем., подушки двс и дсг, сайлентблоки рычагов, стойки стаба, сход развал, торм диски вкруг, амортизаторы вкруг, ступицу правую, привод в сборе б/у орига с тачки 2019 гв, с таким же пробегом, заведомо живой, Был и в сервисе знакомом, где свои ребята, был в профильных ваговских, нигде ничего не могут найти, и те и другие отправляют к коробочникам.

СУТЬ: Вибрация на скорости с правой стороны, пассажиры справа ощущают с 50-60 кмч, я за рулем со 100-120 пятой точкой, будто в пол долбит, но и на руль тоже отдает, особенно сильно проявляется если машина загружена! Именно на скорости, в нейтраль сбрасывал, мотор глушил, ничего не меняется, коробка и маховик признаков не подают, переключается четко, не буксует, не вибрирует, маховик не гремит, единственное по карсканеру маленький остаток сцепления, К1- 1,2мм К2-2.5 мм. Незнаю что там может быть такое, дифференциал или еще что? Масло менял в мех части дсг, было чистое, залил 2 литра ориги. Как то так. Подскажите может кто сталкивался или знает что то. Заранее благодарю. Извиняюсь за много букв.
Админы извиняйте за тему, но не нашел похожего

Может шрусы?
Вывесить,может люфт шрусов.
https://www.octavia-club.ru/f/A5/300...86%D0%B8%D1%8F

Вывешивали, разгоняли, привода смотрели, правый менял в сборе на другой орига бу с таким же пробегом с тачки 2019 г, все тоже самое. Ни намека на люфты, на моем приводе тоже. Да и вибрация на скорости, разгон, нейтраль и тд не влияет

Сообщение от Александр 83

Вывешивали, разгоняли, привода смотрели, правый менял в сборе на другой орига бу с таким же пробегом с тачки 2019 г, все тоже самое. Ни намека на люфты, на моем приводе тоже. Да и вибрация на скорости, разгон, нейтраль и тд не влияет

Может машина 'кривая', в смысле была битая.

Сообщение от Air-hunter53

Может машина 'кривая', в смысле была битая.

Точно нет, знаю машину, да и сам на ней 4 год, не было этого

Сообщение от Александр 83

Точно нет, знаю машину, да и сам на ней 4 год, не было этого

Ты хочешь сказать.Ездил,ездил и вдруг в один прекрасный день бац и пошла вибрация? Так не бывает.Или все начиналось понемногу с малого или что то произошло зкстра неординарное, что резко изменило поведение машины.
Ступичные подшипники посмотреть?

Сообщение от Air-hunter53

Ты хочешь сказать.Ездил,ездил и вдруг в один прекрасный день бац и пошла вибрация? Так не бывает.Или все начиналось понемногу с малого или что то произошло зкстра неординарное, что резко изменило поведение машины.
Ступичные подшипники посмотреть?

Что то типа того) Я же написал, ступицу менял правую переднюю. А все что делалось перед этим, так была куплена новая летняя резина гуд еар эффиц грип перфоманс 2, поменяны задние торм диски, и подтянут ручник, все, больше с машиной ничего не делелось, в аварии не попадала, в ямы дикие тоже, диски оба комплекта проверены и оба идеально ровные. Как то так. Может чуть было вибры но в руль совсем малость, это явно было балансировка, но так чтобы в пол и тд и по правой стороне никаких намеков не было. Суть такая что спецы из разных сервисов все уже перепроверили, поменяно много, и то по моей инициативе, и все говорят ехать к коробочникам!
Самое интересное что едешь один и пустой, ее гораздо меньше, чувствуется только после 140, а если с семьей и в багажнике напихано, то прям жестко все это происходит, как то со светофора решил пошустрее стартануть, груженый, заколбасило очень сильно

Вечер добрый. Зачем ступичный меняли? Я не поверю, что началось просто так. Был удар или яма.
1. Суппорта не клинят?
2. Какой ступичный? Оригинал? Зачистили посадочное место хорошо? Может говно подшипник или встал криво. Например у себя ставил скф, и сразу же пошла вибрация, хотя прессовал сам и ставил все идеально. Купил в сборе оригинал б/у кулак и все норм.
3. Кулак сам не кривой? Видел лично не один раз кривые.
4. Выложи пожалуйста фото развала схода. Сзади делали? Электронный ноль совпадает с ровным положением руля и показаниями на стенде?
Коробка совсем не причём. Больше грешу на ступицу и кривизну машины.
Кстати. Диски с родным ЦО? Без вставок и поставок?

Сообщение от Vladimir.fin

Вечер добрый. Зачем ступичный меняли? Я не поверю, что началось просто так. Был удар или яма.
1. Суппорта не клинят?
2. Какой ступичный? Оригинал? Зачистили посадочное место хорошо? Может говно подшипник или встал криво. Например у себя ставил скф, и сразу же пошла вибрация, хотя прессовал сам и ставил все идеально. Купил в сборе оригинал б/у кулак и все норм.
3. Кулак сам не кривой? Видел лично не один раз кривые.
4. Выложи пожалуйста фото развала схода. Сзади делали? Электронный ноль совпадает с ровным положением руля и показаниями на стенде?
Коробка совсем не причём. Больше грешу на ступицу и кривизну машины.
Кстати. Диски с родным ЦО? Без вставок и поставок?

Вечер добрый. Менял ступицу в сборе, менял так как на подьемнике именно на правой стороне колесо не ровно ходило, меняли колеса местами и тд, после замены все ровно стало вроде, ступица не оригинал, но словакия, фирма fag типа оригинала, ударов диких не было, суппорта не клинят, лично все смазывал, чистил и тд, насчет кулака незнаю, визуально не видно, сход развал делали полностью и сзади тоже, посмотрю распечатку, найду выложу фото, диски с родным цо, одни оригинальные, вторые по всем параметрам родным, сам выбирал dezent, а так все началось после замены шин, ( на родные диски купил новые шины) замены тормозных дисков и регулировки ручника.

Сообщение от Александр 83

Вечер добрый. Менял ступицу в сборе, менял так как на подьемнике именно на правой стороне колесо не ровно ходило, меняли колеса местами и тд, после замены все ровно стало вроде, ступица не оригинал, но словакия, фирма fag типа оригинала, ударов диких не было, суппорта не клинят, лично все смазывал, чистил и тд, насчет кулака незнаю, визуально не видно, сход развал делали полностью и сзади тоже, посмотрю распечатку, найду выложу фото, диски с родным цо, одни оригинальные, вторые по всем параметрам родным, сам выбирал dezent, а так все началось после замены шин, ( на родные диски купил новые шины) замены тормозных дисков и регулировки ручника.

Т.е. после замены ступицы было все нормально. Потом ездили и не трясло. Потом поставили новые шины и началось? Что именно поставили? Пробовали другие колеса ставить? Обычно даже 5гр не вызывает вибрации. Давление в шинах? Размер?