Тема: замена свечей зажигания

подскажите как снять колпачки со свечей зажигания ,как ни пытался так и не смог сдернуть со свечей .
может кто сталкивался с такой проблемой- типа прикипели что ли ?! Огромное спасибо всем ответившим !!!


Номера свечей https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...85#post1215624
Проверка подлинности запчастей от alsav http://www.octavia-club.ru/f/A7/4882...37#post1099976

Permatex 81150 - аналог vag'овской дорогой смазки для профилактики прикипания резинового наконечника катушки к изоляиору свечи. (https://www.drive2.ru/l/473765817587073310/)


Моменты затяжки свечей:

Вложение 72170

и зазоры http://www.octavia-club.ru/f/A7/4882...13#post1002960

Сообщение от Vladimir.fin

Вспомнил, пропуск зажигания это ошибка, пропуск воспламенения это норм. В этот момент и бензин не подаётся.

Движение при включенной передаче (торможение двигателем на спуске например) не является примером подобного режима?

Сообщение от Weber

Движение при включенной передаче (торможение двигателем на спуске например) не является примером подобного режима?

Да да, например.
У себя тоже на Chpa проверял, было порядка 2000 на цилиндр за год. Удалил, через месяц 150-200.

Т.к. сейчас машину А7 1.8 эксплуатирует родственник и вскоре предстоит замена свечей, то купил ему платиновые свечи SA 442. На них написано FQ5NPP332S. Весь комплект из 4 свечей обошелся в 2212 рублей.
.

Сообщение от Vladimir.fin

Уже писал ранее, не путайте пропуск зажигания по вине катушки или свечи, который отображается ошибкой. И отказ в воспламенении ( дословно лень искать) , которых тысячи, т.е. на малых нагрузках ЭБУ не посылает сигнал на воспламенение. И это не ошибки.
Вспомнил, пропуск зажигания это ошибка, пропуск воспламенения это норм. В этот момент и бензин не подаётся.

Так на пропуски воспламенения не обращать внимание? А то подключил первый раз ELM через карсканнер, а там пропусков по 35000 на цилиндр. И заметил появление новых на оборотах ближе к холостым.

Сообщение от ahimas80

Так на пропуски воспламенения не обращать внимание? А то подключил первый раз ELM через карсканнер, а там пропусков по 35000 на цилиндр. И заметил появление новых на оборотах ближе к холостым.

На эти тысячи можно не смотреть совсем. Важнее пропуск зажигания. Ошибка P0300, 0301,0302,0303,0304.

Свечи БОШ только прошли 90000 сдохли все сразу, удивлён. Ситуация была срочная взял в ближайшем магазине ЛИНКС(800 руб/шт) прошли 30000 всё ок. Но всё равно буду ставить БОШ

Сообщение от Андрей-66

Свечи БОШ только прошли 90000 сдохли все сразу, удивлён. Ситуация была срочная взял в ближайшем магазине ЛИНКС(800 руб/шт) прошли 30000 всё ок. Но всё равно буду ставить БОШ

А чего им не сдохнуть с твоим масложОром?

Сообщение от южанин

У тебя же мотор уже труп , кто-то писал . Чему удивляться .

"Кто то писал" это определяющий момент безусловно.
Скоро будет добавление в "100000" ах

А нужно ли ругаться?

Сообщение от Arkadiy_82

Человек юлит - тыкнул фактами. Может ругаться сколько угодно

Факт это когда сам увидел или принесли бумагу от сто с печатями."кто то писал"это не факт.И как увидел из Сочи, что в Вологде масло в колодцах?