Цитата Сообщение от lawey Посмотреть сообщение
по моему в теме про астру вы уже нехило облажались со своими рассуждениями о качестве метала
честно говоря, такого не припомню.

все опели оцинкованы, ржавчина на них - большая редкость.

конечно качество окраски опелей могло бы быть и по-лучше, но на данный момент никто, по крайней мере, не видел ржавчину на новом опеле в салоне (на октавии, сами знаете, ТЕПЕРЬ это встречается).

з.ы. имхо: если октавия из калуги с трещинами ЛКП на багажнике и капоте и астра Н сидан из питера с вспучиваниями ЛКП - стоят где-то рядом, то инсигния - это уже другой класс авто, как формально по весу и габаритам, так и фактически (качество изготовления, шумка, плавность хода, варианты оснащения и т.д.)

недаром, у себя на родине, в германии, инсигния успешно конкурирует с пассатом и а4, хоть и уступая первому в продажах