Тема: Oktavia vs Opel Insignia (3 года гарантия с 1 апреля)

Синька реально хороша! мой интерес 2.0Т 6АТ космо+кожа ИндианСамер в кузове хетч. По сравнению с 5й дверью у Окташи, у Синьки намного дверь багажника тяжелее и приятнее открывать-закрывать,исполнение деталей лучше у Опеля.Взял бы Синьку.

Сообщение от zkds

Синька реально хороша! мой интерес 2.0Т 6АТ космо+кожа ИндианСамер в кузове хетч. По сравнению с 5й дверью у Окташи, у Синьки намного дверь багажника тяжелее и приятнее открывать-закрывать,исполнение деталей лучше у Опеля.Взял бы Синьку.

Хух, 220 л.с. для меня уже перебор, только слез с машинки в 300 л.с., понял, что не мое это + налоги негуманны. У меня выходило что-то около 45 тыр в год.

Я теперь хочу скромную машинку, экономную) Кожеца в инсигнии оч классно смортелась бы, особенно бежевая перфорированная, но, млин, это уже не до 900000. А так, 1.8 литра, 140 л.с. - и первый буду стоять, чтобы налог заплатить, по трассе езжу не часто, плюс не люблю слаломы устраивать, раньше любил, теперь уже не хочу. Клиренс у нее еще удобный - 150 мм. Хоть у окташи и 164, но тоже неплохо. Да и еще 3 года гарантии, вообщем поеду посмотрю на нее. Сегодня в обеденное время прогуливался по СПб и для себя подметил, что окташ оочень приличное количество стало на дорогах. Это радует, лишь бы только на угонщиках и стоимости каско не повлияло.

Сообщение от achelpin

Я теперь хочу скромную машинку, экономную) Кожеца в инсигнии оч классно смортелась бы, особенно бежевая перфорированная, но, млин, это уже не до 900000. А так, 1.8 литра, 140 л.с. - и первый буду стоять, чтобы налог заплатить

посмотрите инсигнию дизиль 2.0цдти - налог будет как на овоща 1.8, но ехать будет прекрасно и расход приятный

для справки (мало ли кому-то вдруг пригрезится, что цена на инсигнию с дизелем высоковата): минимальная октавия с дизелем - это комби элеганс и стоит она ОТ 979000РУБ (при более слабом моторе, конечно же)

Сообщение от tutukata

посмотрите инсигнию дизиль 2.0цдти - налог будет как на овоща 1.8, но ехать будет прекрасно и расход приятный

для справки (мало ли кому-то вдруг пригрезится, что цена на инсигнию с дизелем высоковата): минимальная октавия с дизелем - это комби элеганс и стоит она ОТ 979000РУБ (при более слабом моторе, конечно же)

И тут Октавию умудрился опустить, ну если она настолько хуже, то что здесь сидеть и всем твердить, кому надо сам сравнит и спросит у других, а то сразу - посмотрите, Октавия дороже.

Сообщение от tutukata

посмотрите инсигнию дизиль 2.0цдти - налог будет как на овоща 1.8, но ехать будет прекрасно и расход приятный

Посмотрел по ценам, самый дешевый со скидками - 1 179 000 руб. Для меня это перебор, очень хочу уложиться до 900 тыр.. хотя бы с копейками. Но по характеристикам очень хороша должна быть )

Правда от дизеля теперь экономии никакой, года полтора назад взяли Тигуана дизельного, думали будем экономить) собственно потом цены на дизель и взлетели до 95го =))

Я бы рассмотрел каких-нибудь америкосов на 92ом, но, млин, опять с бу машинами заморачиваться не хочется - их от туда в каком только состоянии ни привозят, и утоплинников, и всяких.