Тема: Кама Евро на Octavia с 36 недели

Сообщение от mole

да какая разница, все равно всю брендовую резину которая тут продается делают в России же, а не в Париже и Токио

вообще не знаю чего вы так расстраиваетесь сильно - у меня когда то давно была резина КАМА (всесезонная), я на ней около 100 тыс. проехал не снимая, в шиномонтажке ни разу не бывал, нормальная такая резина, мягкая, шумела точно не громче бриджстоуна. износилась вполне умеренно за это время, так я на ней и продал машину
если кого то коробят надписи кириллицей, там там на резине кажется их нет)

Ну собственно спорить можно сколько угодно, что все это производится в России, но есть технология у конти, мишлена и т.д. она точно не российская, а вот с камой вопрос большой.
По поводу камы всесезонки,а на какой машине стола? У меня у отец на классике тоже ездел на всезезонках наших, но потом все-таки выбрал вариант зима-лето))

Сообщение от Unker

а вот с камой вопрос большой.

да не такой уж и большой - я сомневаюсь что в Татарстане колесо изобрели, скорее всего технологии все те же самые покупные, как и оборудование.

По поводу камы всесезонки,а на какой машине стола?

на 3-м гольфе

Сообщение от mole

да не такой уж и большой - я сомневаюсь что в Татарстане колесо изобрели, скорее всего технологии все те же самые покупные, как и оборудование.

на 3-м гольфе

Как бы технология не досталась по наследству от советского союза)))

Сообщение от Unker

Ну собственно спорить можно сколько угодно, что все это производится в России, но есть технология у конти, мишлена и т.д. она точно не российская, а вот с камой вопрос большой.
По поводу камы всесезонки,а на какой машине стола? У меня у отец на классике тоже ездел на всезезонках наших, но потом все-таки выбрал вариант зима-лето))

Технология у всех одна, оборудование у всех практически одно и тоже, может отличать состав смеси и тип корда.

Сообщение от Искандер

Технология у всех одна, оборудование у всех практически одно и тоже, может отличать состав смеси и тип корда.

По вашему тогда можно брать любую резину и не париться чтоль?)))Что же тут люди целыми ветками обсуждают резину?)))

Сообщение от Unker

По вашему тогда можно брать любую резину и не париться чтоль?)))Что же тут люди целыми ветками обсуждают резину?)))

Этого не достаточно конечно же, надо еще выбрать определенную форму протектора и изготовить хорошую пресс-форму, следить за оборудованием, за его износом, использовать хорошие компоненты для варки резиновой смеси и навивки корда. У нас обычно любят нарушать состав смеси. На Нижнекамском шинном заводе используют оборудование ф. Херберт, вроде обновляли в 02-03г., тоже что и на Континетале и на Нокиан, но на Нокиан самое дорогое оборудование, самые дорогие комплектующие, самая высокая степень автоматизации и контроля, лучше чем в Финляндии.

Сообщение от Искандер

Этого не достаточно конечно же, надо еще выбрать определенную форму протектора и изготовить хорошую пресс-форму, следить за оборудованием, за его износом, использовать хорошие компоненты для варки резиновой смеси и навивки корда.

Ну вот об этом мы и говорим. Может тогда и диски пора ставить нашего производства?А можно вообще сделать у нас полный цикл и мы получим калину с приорой номер 2)

Сообщение от Unker

Ну вот об этом мы и говорим. Может тогда и диски пора ставить нашего производства?А можно вообще сделать у нас полный цикл и мы получим калину с приорой номер 2)

Вот что-то...а диски то у нас одни из лучших в мире). По-крайней мере по ковке - по соотношению цена-качество .

Сообщение от Unker

Ну вот об этом мы и говорим. Может тогда и диски пора ставить нашего производства?А можно вообще сделать у нас полный цикл и мы получим калину с приорой номер 2)

На Нокиан использую нить для корда из Белоруссии, а всю химию из Ярославля, но обработка идет в Финляндии, хотя в будущем весь цикл будет проходить в Питере.
Конечно обидно, что начинают использовать российские комплектующие посредственного кач-ва и при этом не меняют стоимость авто.

Сообщение от Искандер

но на Нокиан самое дорогое оборудование, самые дорогие комплектующие, самая высокая степень автоматизации и контроля, лучше чем в Финляндии.

отчегож тогда хакка 4 все всех тестах провалилась после того как ее стали выпускать во всеволжске? неужто только изза круглого шипа?