Тема: Кама Евро на Octavia с 36 недели

Сообщение от GaRiK83

как только он откажется,манагер сразу позвонит следующему по очереди,который заказывал такую же или схожую машину и предложит эту.Типо " А хотите вот эту сейчас, а то вам вашу еще пару месяцев ждать" Уйдет машинка моментом и никто никого драть не будет.......... В каком месяце манагер получит оплату за авто,за тот месяц и получит процент с ее продажи..и это все. Когда моя пришла, я увидел трещины на крышке и заикнулся про отказ, мне сказали,что без проблем......... и задали вопрос "Будете ждать следующую? Заказываем?". Если вам зададут такой вопрос,то вы что выберете? сейчас на Каме или через 3 месяца на "контике" например, с учетом того что вы уже 3 месяца прождали............ а если человек хочет с ДСГ? а дальше ждать смысла уже нет........дальше гидротрансформатор...... не будет скоро ДСГ(((((. Я бы вообще наверное на "голых" дисках забрал)))))) только бы с ДСГ! . Меня все устраивает и не пугают не масложоры не возможные поломки.....

Ну по большому счету это нарушение договора, в том числе и трещины, вопрос в том будете ли вы заворачиваться судебными тяжбами, претензиями и т.д. Опять же вопрос трещин, можно ли это признать браком? Наверное можно, тогда стоит забрать авто покататься, а потом когда трещины станут больше и появится ржа придти и сказать, хочу проверку качества и новое авто)По тому как экспертиза должна подтвердить, что это брак.

Сообщение от Unker

Ну по большому счету это нарушение договора, в том числе и трещины, вопрос в том будете ли вы заворачиваться судебными тяжбами, претензиями и т.д. Опять же вопрос трещин, можно ли это признать браком? Наверное можно, тогда стоит забрать авто покататься, а потом когда трещины станут больше и появится ржа придти и сказать, хочу проверку качества и новое авто)По тому как экспертиза должна подтвердить, что это брак.

Перед тем как заказать авто, я уже знал о этих трещинах и знал что они будут на всех машинах,так как данные трещины не "косяк" покраски, а "косяк" конструкции....... трещины появляются в том месте,где идет сварной шов,который промазан герметиком. Я сам в прошлом имею опыт "маляра-жестянщика" и имею представление обо всем этом и чем это может грозить ( Собственно ничего страшного если с переодичностью обрабатывать данные трещины,ну хотя бы мавилью со шприца). Ну понятно,что это все не приятно и не должно быть в машине стоимостью в 930 штук( в моем случае). Но я знал на что иду и что покупаю,поэтому заказал и при получении пытался выбить бонусы за трещины( без результатов), оставил отметку о трещинах в листе приемки и уехал. Доволен как слон.......

P.S. Если крышку перекрасить,то через недельку-другую трещины появятся вновь.......нужно ждать пока "небожители" из ВАГА найдут другой способо устранения данной проблемы( если найдут).

Извините за флуд не в тему!

Сообщение от GaRiK83

Перед тем как заказать авто, я уже знал о этих трещинах и знал что они будут на всех машинах,так как данные трещины не "косяк" покраски, а "косяк" конструкции....... трещины появляются в том месте,где идет сварной шов,который промазан герметиком.

Одно но: не делают крышки багажника путем сварки, делают прокаткой или штамповкой совмещенного действия, соответственно и шва там быть не может!

Сообщение от Сергей_Николаевич

Одно но: не делают крышки багажника путем сварки, делают прокаткой или штамповкой совмещенного действия, соответственно и шва там быть не может!

Вы хотите сказать что крышка багажника из целого листа металла?

Сообщение от GaRiK83

Вы хотите сказать что крышка багажника из целого листа металла?

Я хочу сказать, что она сделана из целого листа(либо вообще слитка) металла штамповкой совмещенного действия, где заготовка получает необходимое "искривление"
Ну или там действительно сварной шов, то тогда уровень технологий вага на уровне ваза

Сообщение от Сергей_Николаевич

Я хочу сказать, что она сделана из целого листа(либо вообще слитка) металла штамповкой совмещенного действия, где заготовка получает необходимое "искривление"
Ну или там действительно сварной шов, то тогда уровень технологий вага на уровне ваза

Я не знаю точно целый там лист или там сварной шов.......но склоняюсь в сторону шва все таки.... иначе я вообще тогда не понимаю откуда там берутся трещины.....

А вообще мы тут не в тему со своими "трещинами")))))) Как бы нас отсюда в "трещину" то не послали))))))))

Сообщение от GaRiK83

Перед тем как заказать авто, я уже знал о этих трещинах и знал что они будут на всех машинах,так как данные трещины не "косяк" покраски, а "косяк" конструкции....... трещины появляются в том месте,где идет сварной шов,который промазан герметиком. Я сам в прошлом имею опыт "маляра-жестянщика" и имею представление обо всем этом и чем это может грозить ( Собственно ничего страшного если с переодичностью обрабатывать данные трещины,ну хотя бы мавилью со шприца). Ну понятно,что это все не приятно и не должно быть в машине стоимостью в 930 штук( в моем случае). Но я знал на что иду и что покупаю,поэтому заказал и при получении пытался выбить бонусы за трещины( без результатов), оставил отметку о трещинах в листе приемки и уехал. Доволен как слон.......

P.S. Если крышку перекрасить,то через недельку-другую трещины появятся вновь.......нужно ждать пока "небожители" из ВАГА найдут другой способо устранения данной проблемы( если найдут).

Извините за флуд не в тему!

От того, что это как вы выражаетесь " "косяк" конструкции", это не перестает быть браком)))

Сообщение от Unker

От того, что это как вы выражаетесь " "косяк" конструкции", это не перестает быть браком)))

Согласен, но я бы не стал брать машину, для того чтобы покататься и потом начать с ними "кусаться" за то,что это брак и за то чтобы мне предоставили новый авто через независимую экспертизу......... поэтому я и писал выше,что знал на что иду и трещины особо не напрягают,достаточно того,что я отобразил это в листе приемки.Вот к чему я веду разговор........