Показано с 1 по 10 из 11

Тема: при замене грм нужно ли заменять помпу и сальники пробег 87тыс

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Профессионал Аватар для Яков ГЛ
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Golf-2
    Год выпуска
    2019
    Двигатель
    1.4
    Цвет
    голубой
    Сообщений
    197

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Markel Посмотреть сообщение
    а номер помпы на мотор агу с металлической крыльчаткой,не подскажешь
    в оригинале таких нет. Правда слышал информацию, что ВАГ учёл статистику и что то изменил в составе материала, из которого делают крыльчатку. С железными производят сторонние производители. Такие, как HEPU. Но их нельзя назвать надёжными как раз по устойчивости к протечкам:-)
    Так что может и имеет смысл купить оригинал, но до следующей смены.

  2. #2
    Гонщик Аватар для Михаил А
    Регистрация
    24.06.2011
    Адрес
    Москва,
    Авто
    Модель
    шкода октавия тур
    Год выпуска
    2005
    Двигатель
    1,6 AKL
    Сообщений
    129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Яков ГЛ Посмотреть сообщение
    в оригинале таких нет. Правда слышал информацию, что ВАГ учёл статистику и что то изменил в составе материала, из которого делают крыльчатку. С железными производят сторонние производители. Такие, как HEPU. Но их нельзя назвать надёжными как раз по устойчивости к протечкам:-)
    Так что может и имеет смысл купить оригинал, но до следующей смены.
    Все правильно, металлическая крыльчатка крепче но тяжелее, поэтому и раэбивает уплатнения.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •