Тема: "Плавают" обороты холостого хода

Не думай ни о чем,попробуй сделать так заводим-прогреваемся-далее ставим на ручник и включаем скорость 1,2 не важно и потихоньку отпускаем сцепление-машина чуть чуть приседает и обороты начинают плавать,далее ждем пока они перестанут прыгать-ну и так поступаем несколько раз подряд.Если такая адаптация не катит через 300км и так всё на место встанет,а если итак не пройдет то на адаптацию в сервис)))

Интересная информация, возможно это и ко мне относится. На днях поменял блок дроссельной заслонки, адаптацию не делал, т.к компьютер не видит обратной связи с этим самым блоком. Вычитал, что адаптация произойдет автоматически. В общем проехал чуть более 150 км, холостые установились в пределах 900 об\мин., но не стабильно. А вот дальше еще интереснее; у товарища на каком-то китайском внедорожнике заклинило колесо после того как он снял машину с ручника. Решено было сдернуть моей шкодой (наверное не от большого ума), движок 1,6 АЕЕ; машина супротив шкоды тяжелее раза в два; сдернул кое как не без ущерба для себя, вплоть до того, что сцепление пожог, но и это еще не все, холостые обороты так загуляли, что нет нет да заглохнет, причем если холодную заводишь сначала все стабильно, чуток нагреется и начинает плавать. В движении всё отлично, как говорится "и тянет и везет". Собственно вопрос, может я тем самым ей такую нагрузку дал, что окончательно "запутал" этот самый блок с заслонкой вместе с её автоматической адаптацией? Прошу прощения если, что некорректно объяснил, но проблема реально а печенках сидит!