Тема: стал загораться дадчик лампы накаливания при всех работающих лампах.

вернули машину из ремонта. провела она там месяц с заменой правого крыла, бензобака и еще целой кучи элементов задней части машины.
на следующий день после того, как забрал авто утром загорелся датчик неисправности ламп накаливания. все лампы проверил - работают.
вечером, когда ехал с работы, датчик гореть перестал. на следующий день та же история - утром горит, вечером нет. на третий день утром датчик уже не загорелся. провожу дальнейшие наблюдения... :)

стоит ли заморочиться тем, что датчик в принципе горел без явных на то причин и ехать в салон с этим вопросом?
или же успокоиться если датчик не будет больше сигнализировать?

Не знаю в чем дело, но у меня лампа дневного света то горела,то нет. Соответственно и индикатор так же работал. С лампами накаливания такое бывает..

Видимо где - то контакт плохой у лампы когда холодная, при прогреве улучшается. Проверь все разъемы где делали ремонт.

Сообщение от magus

вернули машину из ремонта. провела она там месяц с заменой правого крыла, бензобака и еще целой кучи элементов задней части машины.
на следующий день после того, как забрал авто утром загорелся датчик неисправности ламп накаливания. все лампы проверил - работают.
вечером, когда ехал с работы, датчик гореть перестал. на следующий день та же история - утром горит, вечером нет. на третий день утром датчик уже не загорелся. провожу дальнейшие наблюдения... :)

стоит ли заморочиться тем, что датчик в принципе горел без явных на то причин и ехать в салон с этим вопросом?
или же успокоиться если датчик не будет больше сигнализировать?

У меня была похожая хрень,датчик срабатывал,а лампа горела.Лечение было простым -заменой лампы.Оказывается, нить накала имеет неплотный контакт,сопротивление растет,датчик срабатывает.Все исправляли у ОД на ТО

такое бывает когда отламывается нить накала в лампочке при нагреве а потом остывает и снова соединяется в сломанном месте. не сразу можно заметить

Было то же самое 2 раза,потом пропало,лампы все рабочие.

Сообщение от magus

вернули машину из ремонта. провела она там месяц с заменой правого крыла, бензобака и еще целой кучи элементов задней части машины.
на следующий день после того, как забрал авто утром загорелся датчик неисправности ламп накаливания. все лампы проверил - работают.
вечером, когда ехал с работы, датчик гореть перестал. на следующий день та же история - утром горит, вечером нет. на третий день утром датчик уже не загорелся. провожу дальнейшие наблюдения... :)

стоит ли заморочиться тем, что датчик в принципе горел без явных на то причин и ехать в салон с этим вопросом?
или же успокоиться если датчик не будет больше сигнализировать?

наблюдаю аналогичную ситуевину уже 3й день ) завожу горит датчик, еду горит датчик, останавливаюсь глушу двигатель, ставлю машину на сигнализацию не выходя из нее, снимаю с сигнализации, запускаю двигатель вновь и все норм

Сообщение от BlackWolf

наблюдаю аналогичную ситуевину уже 3й день ) завожу горит датчик, еду горит датчик, останавливаюсь глушу двигатель, ставлю машину на сигнализацию не выходя из нее, снимаю с сигнализации, запускаю двигатель вновь и все норм

лампу надо заменить

Было, долго мучался, потом обнаружил что не горит одна лампа освещения номера. Заменил все пропало

После мойки тая же хрень, только еще и звуковой сигнал при открытой двери стал подавать. У меня вообще звукового сигнала на двери нет. Все лампы горят и датчик вместе с ними.