Чтобы при открытии каждой двери машина не думала, что вы открыли все двери. Например, чтобы не срабатывал зуммер или не включался бензонасос при открытии двери, отличной от водительской. И чтобы не загорались сразу оба плафона в передних дверях (если такие есть), если вы открываете любую дверь.
Если подключить к плафону, то невозможно поставить автозапуск, так как при дистанционном глушении двигателя включается плафон и срабатывает сигнализация. Как уже сказали, либо CAN, либо от каждой двери. Если автозапуск не ставится и не планируется ставить, то это не принципиально. Все установщики подключают к выходу с блока комфорта, который идет на плафон.
Нужен не ключ, а трансподер (чип). Он стоит рублей 200, кодится самостоятельно с помощью ваг-кома при знании логина приборки. Его нужно положить в блок обхода иммо, подключить в разрыв штатной антенны (на туре это пара витых проводов: черный и зеленый, которые подключаются к приборке) куда-нибудь спрятать.









Ответить с цитированием