В городсих условиях , в реагентах Лужкова, шипы не нужны, по статистике у шипованной резины торможение на мокром асфальте гораздо хуже нежели у нешипованноЙ. Но вот на загородных дорогах, укатанное снежное полотно, а осоменно мокрый лед, шипы знают свое дело. и в их присутствии большой плюс!!!

а то что пишут что шипы вылетают за один сезон, - это все зависит от стиля вождения, не рвите с места с буксом, избегайте резких торможений, и с шипами будет все ОК

да , и еще! будте внимательны, При установки НОВОЙ РЕЗИНЫ, любой модели зимних шин, Первое время Вам может показаться что резина плохо держит дорогу (ваше впечатление не обманывает Вас, это так) для нонмольного сцепления резины с дорогой,- шина должна пройти обкату не менее 500км, за это время все усики от литья сотрутся, шина прикатает свой протектор, и сцепление ее с дорогой будет нормальным,. (не спешите ругать свои новые шины)

Всем удачи!!!!