Показано с 1 по 10 из 987
Like Tree7Likes

Тема: Эксплуатация 1.9TDi. [турбо, дизель]

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Ученик
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    v
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    v
    Двигатель
    ASV
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от денис2186 Посмотреть сообщение
    Привет всем дизелистам!вот и я стал обладателем 1.9 тди 110 л.с ASV-счастлив как слон!как многое я потерял ездив на бензине,даже не жалею что пересел с А5 опять на Турик,но возникают следующие вопросы:
    1.Все лето заводилась без проблем,да и сейчас проблемой не назову,но температура опускается все ниже и ниже,да и погода влажная-утром приходится крутить секунд 5 и легкими схватываниями заводится,из глушителя большой куб синего дыма как заведется и проподает,даже во время движения при любых нагрузках диз дыма вообще нет!целый день стоит на работе,вечером заводится с пол оборота!вопрос-это нормально,у всех так утром происходит или я зимой вообще не заведу?
    2.Иногда замечаю воздушные шарики в магистрали от фильтра к ТНВД,но тяга не пропадает!стоит ли переживать?
    1.был у мастера,выставил угол впрыска(была обедненная смесь и поздний впрыск)-утром с пол тычка,уверенней стала тянуть с меньшим потреблением!
    2.пузырьки-ни чего страшного,смотря в каком количестве и работе двиг!
    Вопрос следующий!кто менял сам ГРМ-болт на коленвале(большой,звездочка) откручивать надо чтобы снять шкив?или 4 болта шестигранником открутить и он снимится?
    на шкиве коленвала метка есть??распред и ТНВД(сверло М6 вставить) их не имеет!
    Последний раз редактировалось денис2186; 05.10.2011 в 15:34.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •