Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 219

Тема: хочу эту машину

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Желаю вам удачной покупки и чтобы у вас поменьше было времени на интернет и его форумы! ) Без комментариев.
    Спасибо!:) Время неумолимо бежит вперед и менять машину все же придется, хотя я и прикипел душой к моей нынешней. :) Радует она меня очень, но, к сожалению, не молодеет со временем. :))

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    У опеля проблемы с ЛКП были посерьезней, и с роботами тоже...
    Вот именно - БЫЛИ... А у Шкоды - ПОЯВИЛИСЬ.
    И как я уже говорил, моя сестра и племянник ездят на опелях, причем именно с роботами. За несколько лет ни единой проблемы...

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    вообщем тут действительно - предпочтения, а я бы ещё и добавил - СТЕРЕОТИПЫ! )
    Вот с этим полностью согласен! Пытаюсь их победить. :)))

  2. #2
    Super Moderator Аватар для NickSk
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    Щелково, Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2
    Цвет
    black
    Сообщений
    4,673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    Вот именно - БЫЛИ... А у Шкоды - ПОЯВИЛИСЬ.
    Ну вот хоть и не хотел прокомментировать - а надо бы! )
    Как это появились? А как же облезшие пороги на А5 до фейслифтинга с жесткими уплотнителями. Поменяли их. Теперь народ нашел какие-то трещинки. Да нет там никакой ржавчины...:) А проблема с ЛКП есть у всех оцинкованных машин. Краска держится хуже и я к этому готов..Ничего страшного нет. Я и купил шкоду, увидев тур 99-го года с множеством сколов ,но без следов коррозии..Кстати на Астре 2006 года была вообще жесть, все арки и пороги были в сколах размером с 5 рублей, меня тогда это поразило..Надо побольше своему опыту доверять . Про DSG Я вообще молчу, не ездил проблем не было, статистики отказов не видел реальной...

    Кстати - а вы слышали что у Питерской Теаны капот ржавеет через год ?:) Вот это мне кажется уже важный показатель, что на любой машине такие проблемы есть и мыслить надо чуть шире, тем более с 12-ти летней гарантией....)

  3. #3
    Фанат
    Регистрация
    24.02.2011
    Адрес
    СПб
    Авто
    Модель
    не шкода
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1598см
    Цвет
    красивый
    Сообщений
    1,008

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Кстати - а вы слышали что у Питерской Теаны капот ржавеет через год ?:) Вот это мне кажется уже важный показатель, что на любой машине такие проблемы есть и мыслить надо чуть шире, тем более с 12-ти летней гарантией....)
    то что ниссан ржавеет еще больше или быстрее октавии, вовсе не означает, что это так на любой машине. вас что-то все в азию тянет, а лучше бы рассказали, чем конкретно вам суперб за 1270тр понравился? явно не магнитолой болеро, не так ли?
    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

  4. #4
    Super Moderator Аватар для NickSk
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    Щелково, Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2
    Цвет
    black
    Сообщений
    4,673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tutukata Посмотреть сообщение
    то что ниссан ржавеет еще больше или быстрее октавии, вовсе не означает, что это так на любой машине. вас что-то все в азию тянет, а лучше бы рассказали, чем конкретно вам суперб за 1270тр понравился? явно не магнитолой болеро, не так ли?
    Мне ? Мне и октавия нравиться . Но я её минусы уже перечислял и отличия от Суперба тоже. А что в ней может не нравится ? Может быть :
    1. 650-литровый багажник ? с электроприводом и защитой от защемления?
    2.AFS ?
    3.Бесключевой доступ?
    4.Панорамная крыша?
    5.Подогрев задних сидений?
    6.Салон Emory?
    7.Обогревом лобового?
    8.Шикарными боковыми зеркалами ?
    9.Возможностью отказа от ППД с шикарными 17-ми и 18-ми дисками?

    И не надо мне говорить,что все это есть Инсигнии за миллион!)

  5. #5
    Фанат
    Регистрация
    24.02.2011
    Адрес
    СПб
    Авто
    Модель
    не шкода
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1598см
    Цвет
    красивый
    Сообщений
    1,008

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    9.Возможностью отказа от ППД с шикарными 17-ми и 18-ми дисками?
    шикарные диски - это "8.5 J 20" OPC Design 63" на инсигнии ))
    а на супербе за 1270тр диски только 16е, 18х я вообще не нашел для суперба даже за допплату (17 максимум)

    а вот панораму в супербе пропустил - это и правда интересная опция за такие деньги
    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

  6. #6
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    А что в ней может не нравится ? Может быть :
    1. 650-литровый багажник ? с электроприводом и защитой от защемления?
    2.AFS ?
    3.Бесключевой доступ?
    4.Панорамная крыша?
    5.Подогрев задних сидений?
    6.Салон Emory?
    7.Обогревом лобового?
    8.Шикарными боковыми зеркалами ?
    9.Возможностью отказа от ППД с шикарными 17-ми и 18-ми дисками?

    И не надо мне говорить,что все это есть Инсигнии за миллион!)
    Ну, такой же большой и удобный багажник, положим, есть. :)) Электропривод тоже.
    Пункты 2, 3, 4, 5 и 6 мне, лично, например, вообще нафиг не нужны! Так зачем я буду за это платить??
    Зеркала у Инсигнии тоже хороши.
    А вот пункт №9 уже влечет за собой дополнительные расходы и в эту сумму не вписываются.

  7. #7
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Ну вот хоть и не хотел прокомментировать - а надо бы! )
    Как это появились? А как же облезшие пороги на А5 до фейслифтинга с жесткими уплотнителями. Поменяли их.
    Ну вот, в дополнение к перечисленным ранее дефектам еще и пороги добавить можно. :)))
    Кстати, дефект этот был не системным и не массовым, в отличие от тех, которые наблюдаются сейчас. На улицах полно трех-пятилетних А5 с нормальными и целыми порогами.

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Теперь народ нашел какие-то трещинки. Да нет там никакой ржавчины...:)
    Ну "какие-то" это пока они на внутренних поверхностях кузовных элементов. А вот когда они уже наружу выползают (тут уже приводились фото), то вряд ли это будет радовать владельца машины стоимостью под миллион.
    И если там нет ржавчины - почему на приведенных фото вокруг них ползет желтизна??

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    А проблема с ЛКП есть у всех оцинкованных машин. Краска держится хуже и я к этому готов..
    А вот я пока не готов выложить кучу денег за девайс под именем "сделай сам", чтобы потом выходные проводить в гараже с кисточкой и эмалью для подкраски. Вы скажете - а зачем? Да хотя бы затем, чтобы потом, когда будете продавать машину из-за этой банальщины не потерять в цене. Как ни крути, а на состояние кузова покупатель смотрит в первую очередь.

    И потом. Кто Вам сказал, проблема с ЛКП есть у ВСЕХ оцинкованных машин и что на оцинкованной поверхности краска держится хуже?? Смешно, право.
    Во-первых, на оцинковку наносят сначал грунт и только потом красят. Большинство дефектов ЛКП - до грунта, т.е. сама оциноквка ни при чем.
    Во-вторых - моей машине 8 лет! Оцинкована, разумеется, вся. И НИ ЕДИНОЙ, даже малейшей проблемы с ЛКП нет!!
    Значит, все же проблема не в оцинковке, а в УПАВШЕМ КАЧЕСТВЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Ничего страшного нет. Я и купил шкоду, увидев тур 99-го года с множеством сколов ,но без следов коррозии..
    Страшного ничего нет. На скорость и безопасность не влияет, это да. Но за такие деньги, как тут все говорят, мы покупаем СОВРЕМЕННЫЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль.
    А на деле, мы всего лишь думаем, что он качественный.
    Я не хочу думать, я хочу обладать качеством! Либо, как минимум, компания-производитель должна перестать позиционировать его как качественный товар. Тогда все будет честно.

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Кстати на Астре 2006 года была вообще жесть, все арки и пороги были в сколах размером с 5 рублей, меня тогда это поразило..Надо побольше своему опыту доверять.
    Было, все было. Да быльем же и поросло. :)) Сейчас такого что-то не видать.

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Про DSG Я вообще молчу, не ездил проблем не было, статистики отказов не видел реальной...
    Я тоже пока не ездил на DSG и проблем с ней по этой причине не испытывал.:))

    Но очень уж не хочется пополнить статистику поговорки "не было проблем - купила баба порося". :)) А статистика - вещь упрямая.


    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Кстати - а вы слышали что у Питерской Теаны капот ржавеет через год ?:)
    Не только слышал, но и видел неоднократно!! Был поражен!! Но Тиану брать у меня в планах в принципе нет. :))

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Вот это мне кажется уже важный показатель, что на любой машине такие проблемы есть и мыслить надо чуть шире,
    Тут согласен! Вот и пытаюсь расширить свой горизонт мышления от Шкоды до Опеля. :))

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    тем более с 12-ти летней гарантией....)
    Повеселили. :)) Классный все-таки маркетинговый ход придумали ваговцы!:))
    Даже если с машины слезет вся краска и она покроется бурым рыхлым налетом ржавчины - это ерунда! Главное, что сквозная дырка за это время не образуется - пусть владельцы спят спокойно! :)))

  8. #8
    Super Moderator Аватар для NickSk
    Регистрация
    18.09.2010
    Адрес
    Щелково, Москва
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2
    Цвет
    black
    Сообщений
    4,673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение

    И потом. Кто Вам сказал, проблема с ЛКП есть у ВСЕХ оцинкованных машин и что на оцинкованной поверхности краска держится хуже?? Смешно, право.
    Во-первых, на оцинковку наносят сначал грунт и только потом красят. Большинство дефектов ЛКП - до грунта, т.е. сама оциноквка ни при чем.
    Во-вторых - моей машине 8 лет! Оцинкована, разумеется, вся. И НИ ЕДИНОЙ, даже малейшей проблемы с ЛКП нет!!
    Значит, все же проблема не в оцинковке, а в УПАВШЕМ КАЧЕСТВЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
    Зайдите к дилеру Шкода,VW , ауди,опель - они расскажут ...Так оно и есть на самом деле.На моей машине тоже проблем с ЛКП нет! :) Как бы на всякий случай...


    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    А статистика - вещь упрямая.
    А ХДЕ ОНА ? Ну не люблю я голословность...


    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    Тут согласен! Вот и пытаюсь расширить свой горизонт мышления от Шкоды до Опеля. :))
    А ведь звучит смешно )


    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    Повеселили. :)) Классный все-таки маркетинговый ход придумали ваговцы!:))
    Даже если с машины слезет вся краска и она покроется бурым рыхлым налетом ржавчины - это ерунда! Главное, что сквозная дырка за это время не образуется - пусть владельцы спят спокойно! :)))
    А вот к гарантии ВАГа у меня претензий нет! Вы там опель упоминали. Мне починили сломанный мной с явными следами моих рук лючок бензобака, согласились перекрасить крыло со сколом...И эти 12-ть лет не просто так дают. И Куланс кстати мало у кого есть....

    Надеюсь вы примите обдуманное решение...От добра добра ищут...)

  9. #9
    Мега Шкодник
    Регистрация
    18.05.2008
    Адрес
    Москва, ЮЗАО, Бутово
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия Тур
    Год выпуска
    2003
    Двигатель
    1.9TDI ALH
    Цвет
    Сине-зеленый металлик
    Сообщений
    4,057

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Зайдите к дилеру Шкода,VW , ауди,опель - они расскажут ...Так оно и есть на самом деле.
    Что они расскажут, интересно? И что есть на самом деле? Что краска хуже держится на оцинкованном металле?
    Тогда почему, интересно, она не отваливается поголовно на всех оцинкованных машинах, особенно на машинах более ранних лет выпуска?

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    На моей машине тоже проблем с ЛКП нет! :) Как бы на всякий случай...
    Лишнее подтверждение тому, что проблема не в том, что краска плохо держится на оцинковке, а в том, что качество выпускаемых машин НЕСТАБИЛЬНО! И особенно заметно это в последние годы!

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    А ХДЕ ОНА ? Ну не люблю я голословность...
    А в каком виде Вам нужны доказательства? К сожалению, я не в сервисном центре дилера работаю...
    А конкретики даже на нашем форуме немало, привожу конкретные названия веток, где говорят о конкретных проблемах с DSG: "поломка DSG", "Проблемка с DSG", "Трясется при переключении с 1ой на 2ю DSG", "Движение задним ходом на DSG" и т.д. А вот те же самые проблемы обсуждают на дружественном форуме: http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...=55816&start=0.
    Это я еще не приводил ссылок фольксвагеновского форума...

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    А ведь звучит смешно )
    Ну, со стороны, может, и смешно, но мне действительно настолько понравилась моя Октавия, что еще совсем недавно горизонт возможных предпочтений дальше нее не расширялся. Тем более, что главное мое предпочтение - наличие дизеля. А тут уж совсем немного альтернатив.

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    А вот к гарантии ВАГа у меня претензий нет! Вы там опель упоминали. Мне починили сломанный мной с явными следами моих рук лючок бензобака, согласились перекрасить крыло со сколом...
    У меня тоже к гарантии ВАГа претензинй нет. ВАГ - пример для подражания тем, кто заботится о своем реноме.
    Но ведь как бы не о поломках вообще говорили, а о качестве ЛКП...

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    И эти 12-ть лет не просто так дают.
    Разумеется не просто так!! ЗА ДЕНЬГИ, и немалые!! Завоевать место на переполненном рынке стОит дорого, а потому и машины под заветным брендом VAG стОят недешево!

    Вот Вы мне скажите, кого РЕАЛЬНО привлекла замануха в виде гарантии от СКВОЗНОЙ коррозии на 12 лет??
    Спросите любого, кто подбирает себе машину на вторичном рынке что для него важнее: пресловутая гарантия от сквозных дырок, или просто внешнее состояние ЛКП и кузова воообще?
    Вот я, например, честно могу сказать, что если бы брал Октавию на вторичке, то очень бы пристально смотрел наличие тех самых пресловутых трещин и такую машину не взял бы. Ибо за 3-5 лет сквозной дырки там по-любому не будет, даже без гарантии, а вот если ржа поползет и краска будет вспучиваться, то потом продать такую машину даже в распрекрасном техническом состоянии будет намного сложнее, чем ту, у которой ЛКП будет в хорошем состоянии.

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    Надеюсь вы примите обдуманное решение...
    Я тоже надеюсь, потому и не тороплюсь с выбором. :))

    Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
    От добра добра ищут...)
    Т.е. Вы мне предлагаете мою ласточку не продавать и ездить на ней еще лет 10? :))
    Последний раз редактировалось Dixon77; 19.10.2011 в 11:13.

  10. #10
    Фанат
    Регистрация
    24.02.2011
    Адрес
    СПб
    Авто
    Модель
    не шкода
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1598см
    Цвет
    красивый
    Сообщений
    1,008

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
    Вот Вы мне скажите, кого РЕАЛЬНО привлекла замануха в виде гарантии от СКВОЗНОЙ коррозии на 12 лет??
    а как этим можно привлечь, если это есть у всех прямых конкурентов? (Opel, VW)
    гарантия на кузов более 10 лет впервые была дана как раз опелевцами (на астру G в 1998 году), после чего такую же гарантию срочно стали давать и на гольф 4, а затем и на остальной ваг. на самом деле гарантия эта - штука больше формальная, чем реальная, да и лишний повод заработать для официалов: все механические сколы и царапины владелец обязан делать за свой счет, после дтп чиниться у официалов и т.д. по сути производитель просто обязывает владельца следить за автомобилем, ничего со своей стороны не делая ))
    если вы восстанавливались после ДТП в гаражах, сколы и царапины вовремя не подкрасили (осмотр раз в год) и т.д. - все это основания для снятия элементов с этой самой 12-ти летней гарантии на кузов (кстати, у опеля в германии сейчас она пожизненная, с оговоркой про первого владельца).

    а вообще первенцами в области оцинкованных кузовов и многолетней гарантии на них являются французы (хотя в россии об этом не принято вспоминать почему-то):




    ;-)
    Последний раз редактировалось tutukata; 18.10.2011 в 08:36.
    на автомобиле:

    подробнее об этом в Уголке Тутукаты

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •