Ну вот, в дополнение к перечисленным ранее дефектам еще и пороги добавить можно. :)))
Кстати, дефект этот был не системным и не массовым, в отличие от тех, которые наблюдаются сейчас. На улицах полно трех-пятилетних А5 с нормальными и целыми порогами.
Ну "какие-то" это пока они на внутренних поверхностях кузовных элементов. А вот когда они уже наружу выползают (тут уже приводились фото), то вряд ли это будет радовать владельца машины стоимостью под миллион.
И если там нет ржавчины - почему на приведенных фото вокруг них ползет желтизна??
А вот я пока не готов выложить кучу денег за девайс под именем "сделай сам", чтобы потом выходные проводить в гараже с кисточкой и эмалью для подкраски. Вы скажете - а зачем? Да хотя бы затем, чтобы потом, когда будете продавать машину из-за этой банальщины не потерять в цене. Как ни крути, а на состояние кузова покупатель смотрит в первую очередь.
И потом. Кто Вам сказал, проблема с ЛКП есть у ВСЕХ оцинкованных машин и что на оцинкованной поверхности краска держится хуже?? Смешно, право.
Во-первых, на оцинковку наносят сначал грунт и только потом красят. Большинство дефектов ЛКП - до грунта, т.е. сама оциноквка ни при чем.
Во-вторых - моей машине 8 лет! Оцинкована, разумеется, вся. И НИ ЕДИНОЙ, даже малейшей проблемы с ЛКП нет!!
Значит, все же проблема не в оцинковке, а в УПАВШЕМ КАЧЕСТВЕ ИЗГОТОВЛЕНИЯ!
Страшного ничего нет. На скорость и безопасность не влияет, это да. Но за такие деньги, как тут все говорят, мы покупаем СОВРЕМЕННЫЙ КАЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль.
А на деле, мы всего лишь думаем, что он качественный.
Я не хочу думать, я хочу обладать качеством! Либо, как минимум, компания-производитель должна перестать позиционировать его как качественный товар. Тогда все будет честно.
Было, все было. Да быльем же и поросло. :)) Сейчас такого что-то не видать.
Я тоже пока не ездил на DSG и проблем с ней по этой причине не испытывал.:))
Но очень уж не хочется пополнить статистику поговорки "не было проблем - купила баба порося". :)) А статистика - вещь упрямая.
Не только слышал, но и видел неоднократно!! Был поражен!! Но Тиану брать у меня в планах в принципе нет. :))
Тут согласен! Вот и пытаюсь расширить свой горизонт мышления от Шкоды до Опеля. :))
Повеселили. :)) Классный все-таки маркетинговый ход придумали ваговцы!:))
Даже если с машины слезет вся краска и она покроется бурым рыхлым налетом ржавчины - это ерунда! Главное, что сквозная дырка за это время не образуется - пусть владельцы спят спокойно! :)))








Ответить с цитированием