Цитата Сообщение от Rusel7 Посмотреть сообщение
отвечаю:
1. езжу в стандартных настройках чипа, они, как писал выше, настроены в балансе крутящ момент-экономия.. можно прибавить мощность и сдвинуть диапазон оборотов чуть ниже... эффект будет чувствоваться сильнее думаю, но пока не пробовал... но это не может не сказаться на расходе, у меня пока на прежнем месте расход, даже учитывая, что иногда "тестирую" (тапок в пол) + машина не обкатана (тысяча с небольшим км пробег)
2. про
3. наличие турбоямы постоянно ощущаешь пересаживаясь на любую другую атмосферную машину и обратно (не одна машина в семье (все чипованные))
она не исчезла, но то ли турбина раньше включается, то ли тяга до включения турбины стала больше..

Это все понятно, но
по п.1 я спрашиваю о сравнительных ощущениях между авто до и после "чиповки", а вы все про чип пишите;
по п.3 у меня есть другие машины и были турбированные раньше, на октавии 2011 она практически не ощущается ИМХО.

Ощущения по п.1 по прежнему интересуют, а вы все черты, преимущества и выгоды описываете.