Не путайте мух с котлетами, этак у Вас 1,8 станет дешевле 1,4 на 50 т.р., потому что на амбиенте.Сообщение от bomba85
1.8 стал дешевле из зи обычной АКПП на 20 тр. А вот про жер масла это естественный процес для двигателя с турбиной
Про жер масла - это офигительно естественный процесс для турбодвигателя, т.к. на нем стоят турбопоршни с турбокольцами.
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Расход моторного масла выше указанного изготовителем (более 0,5 литра на 1000 км).
Техническое обоснование
Отличия в качестве поршней.
Решение в условиях сервиса
Проверить расход масла, при необходимости - заменить поршни с поршневыми кольцами
• С помощью Ведомого поиска неисправностей определить фактический расход масла.
‒ Ведомый поиск неисправностей - Выбор функции/компонента - Двигатель -
Измерение расхода масла
• Если фактический расход масла превышает 0,5 литра на 1000 км, заменить все 4 поршня
(номер ориг. детали 06H 107 065 BS) на 4 поршня с номером ориг. детали 06H 107 065 BK
П.С. Я на своих турбопоршниках расхода масла не наблюдаю. Темнеет потихоньку, но уровень за 8 т.км. не сдвинулся.
Ответить с цитированием
