Тема: Работа с адаптерами для диагностики: VAG-COM, VCDS и прочие. Советы и секреты (+)

Спасибо!!!!! К сожалению в двигателе можно изменить только настройка оборотов холостого хода.Остальное не поддаётся изменению.

Здравствуйте уважаемые коллеги! У меня бора 1.6 BFQ, все вроде ничего, но есть несколько нюансов. При диагностике через ваг ком 311.2 выдает 3 спорадические ошибки, одна по вентиляции картерных газов, 2 другие по датчику темпиратуры масла, это нормальное явление? Также меня смущают показания Лямбды и угла опережения зажигания. Значение лямбды по Ваг ком скачут от -3 до 6, а УОЗ прыгает от 5 до 18. НЕ поделитесь опытом? Точные сведения скину в течении дня, чуть позже.

Сообщение от SamFM

A5 по CAN шине диагностируется только. Работать 311 не будет с ней.

Новый адаптер требует родной "новой" программы. Так что менять всё надо.

Огромное человеческое спасибо за ответ!

Сообщение от servlader

Здравствуйте уважаемые коллеги! У меня бора 1.6 BFQ, все вроде ничего, но есть несколько нюансов. При диагностике через ваг ком 311.2 выдает 3 спорадические ошибки, одна по вентиляции картерных газов, 2 другие по датчику темпиратуры масла, это нормальное явление? Также меня смущают показания Лямбды и угла опережения зажигания. Значение лямбды по Ваг ком скачут от -3 до 6, а УОЗ прыгает от 5 до 18. НЕ поделитесь опытом? Точные сведения скину в течении дня, чуть позже.

Cпорадические - это частое явление, значит что в какой-то конкретный момент времени датчики работали не правильно или их показания выходили за пределы допустимого. Если после стирания ошибок, они хотябы неделю не выскакивают, особого резона лезть копать электрику нет.

По УОЗ не подскажу, а по лямбде - чуть больше нормы. Обычно на атмосферных моторах показания крутятся вокруг нуля прыгая от -3 до +3 на ХХ

Как записать логи таким образом,чтобы сохранить измерения двигателя (напр. темп.) и АКПП (темп.ATF) ?

Сообщение от MGiray

Как записать логи таким образом,чтобы сохранить измерения двигателя (напр. темп.) и АКПП (темп.ATF) ?

Это легко:

В измерениях внизу кнопка ("Запись" или "Logs"), её нажать надо. При этом открыть нужные каналы сверху.

http://avtoadapter.ru/index.php?opti...rosy&Itemid=53

Сообщение от SamFM

Это легко:

В измерениях внизу кнопка ("Запись" или "Logs"), её нажать надо. При этом открыть нужные каналы сверху.

http://avtoadapter.ru/index.php?opti...rosy&Itemid=53

Я говорю про разные блоки: 01-Двигатель и 02-АКПП. Как одновременно их записать?

Сообщение от MGiray

Я говорю про разные блоки: 01-Двигатель и 02-АКПП. Как одновременно их записать?

Никак. Но показания двига в АКПП, например, некоторые продублированы.

Сообщение от SamFM

Никак. Но показания двига в АКПП, например, некоторые продублированы.

Спасибо.
Идем дальше... существует ли в природе инструкция по использованию?
у меня:
двиг: 06A906018CG
АКПП: 01M927733LC
ABS: 1C0907379L
Clima: 1U1907044A
Приборка: 1U0920821B
Комфорт: 1C0959799B
С коробкой, я понял, ничего не сделать, кроме как 3 режима кодировки: стандарт, спорт и эконом. (хотя предполагаю, что как минимум еще два варианта добавить можно). ну да ладно...
А остальное: нужны ли логины? если да - какие?
где можно взять инфу про кодировки? про адаптации?

Сообщение от Терапевт

Несколько вопросов по 409.1. Скачав и установив AVTOmini,как правильно начать с ней работать,как соединить их в месте,или старою можно удалить,ведь в мини надо что-то выполнить в настройках?

Попробуй бесплатную версию программы ВАСЯ ДИАГНОСТ под KKL адаптер, там все понятно станет. http://car2diag.ru/news/58-vasya-dia...atnaya-versiya