Тема: Сиденья и Спина.

Мне кажется это просто особенность автомобиля, так как у меня не первая шкода

Сообщение от Super_geroi

Вон на сид клубе человеку меняли машину по гарантии из-за неправильного угла рулевой рейки.
Я конечно понимаю, что шкоде ой как далеко до сервиса киа, но всё же неустранимый брак должны менять, а меняется вместе с машиной!

Что это за волшебный сервис КИА ?) У шкоды один из лучших сервисов слава богу.
По поводу сидений ИМХО ,так же бред...Ну не возможно придумать одинаково удобное сиденье для всех. Мне ничего не мешает, кроме поясничного подпора. Да и то спина не болит ,слава богу...Дальних поездок было море. Есть такие сиденья, не помню как опция называется, на БМВ, например. Там регулируется все что можно, длина подушки, те самые бортики подушки вверх-вниз, само сиденье регулируется не только вверх-вниз, но и под углом можно установить...Меня вон знакомый на камри спрашивал, а есть ли такие конторы,которые на новой камри смогут сделать такие же сиденья. Типа хочет двух зайцев убить, не покупать БМВ из-за сидений, а купить Камри и поставить туда их. Вот такой смешной человек)...

наоборот на шкоде сидухи псевдо ковшы точная копия бмв с микролифтом вот они как раз удобные и ничо там нигде не жмет надо правильно отрегулировать просто неудобные на копейках которые без подголовников!

Странных людей все таки немало. А посидеть в машине перед покупкой (у знакомых, в салоне на тест-драйве и т.п.) что-то мешает? А может стоит обратить внимание на антропометрические параметры нижней части своего туловища? В МакДональдс часто заруливаете? А? В глаза смотрите! Может Вам того, американские машины нужны - с одшей подушкой? Люфты в креплениях конечно ненормально. Но зачастую углы и смещения рассчитаны яйцеголовыми конструкторами. Эргономика ети ее мать. Для среднестатистического водителя. А Вы наверное уникальные!
Ну и напоследок вспомните ВАЗ-2110. Как у него руль стоит? Правильно, никогда бы не додумался, а ведь все рассчитано.

Сообщение от Товарищ Дынин

Странных людей все таки немало. А посидеть в машине перед покупкой (у знакомых, в салоне на тест-драйве и т.п.) что-то мешает? А может стоит обратить внимание на антропометрические параметры нижней части своего туловища? В МакДональдс часто заруливаете? А? В глаза смотрите! Может Вам того, американские машины нужны - с одшей подушкой? Люфты в креплениях конечно ненормально. Но зачастую углы и смещения рассчитаны яйцеголовыми конструкторами. Эргономика ети ее мать. Для среднестатистического водителя. А Вы наверное уникальные!
Ну и напоследок вспомните ВАЗ-2110. Как у него руль стоит? Правильно, никогда бы не додумался, а ведь все рассчитано.

Правильно! Перед покупкой надо выбирать, чтобы все было комфортно и удобно. Меня эргономика Октавии устраивает на все 100. Если бы не понравилось что-либо, у меня была бы другая машина.
Возможно смещение органов управления, как раз является тем нюансом, который обеспечивает полный комфорт.

Кстати, иронии не понимаю в Ваших словах, так как на самом деле этот эффект заметен не сразу, а только после того как довольно много проведешь за рулем времени. Сразу этого не видно

Дело не в иронии. Проблема в том, что все мы разные. Под каждого слепок не делают. Вот возможности регулировки должны позволять большинству устроиться удобно (но может не совсем правильно анатомически). Дело у многих в привычке. У многих кстати имеются проблемы с опорно-двигательным аппаратом (сколиозы, остеохондрозы и т.п.). Я не исключение. Недавно спиной занимался мануальщик. Бывают огрехи сборки (люфты и т.п.). Бывает конструктивные особенности (ручные регулировки, электронные и т.п.). Но самое основное - бывают тараканы в голове. Ну не может человек устроиться удобно (как ему хочется) и начинаются вопли (Видоплясова), плачи Ярославны и т.п. Спокойнее надо относиться к окружающей действительности
Да кстати. Шкодами не торгую.

Во многом с Вами согласен, но лично мое мнение это результат моих наблюдений и ощущений. Кстати, вполне может быть что моя "сложность" связана с тем что я снимал/ставил все кресла на обоих автомобилях и возможно я неправильно установил, может быть есть какой-то секрет, но разобраться планирую по теплу.

Сообщение от Товарищ Дынин

Дело не в иронии. Проблема в том, что все мы разные. Под каждого слепок не делают. Вот возможности регулировки должны позволять большинству устроиться удобно (но может не совсем правильно анатомически). Дело у многих в привычке. У многих кстати имеются проблемы с опорно-двигательным аппаратом (сколиозы, остеохондрозы и т.п.). Я не исключение. Недавно спиной занимался мануальщик. Бывают огрехи сборки (люфты и т.п.). Бывает конструктивные особенности (ручные регулировки, электронные и т.п.). Но самое основное - бывают тараканы в голове. Ну не может человек устроиться удобно (как ему хочется) и начинаются вопли (Видоплясова), плачи Ярославны и т.п. Спокойнее надо относиться к окружающей действительности
Да кстати. Шкодами не торгую.

Самое главное, что бывает - это не способности признаться прежде всего себе, что отдал почти миллион рублей и получил за это в пользование ГОВНО. И начинают читать мантры "Спокойнее надо относиться к окружающей действительности".

Не сомневался что именно Вы так близко к сердцу воспримете написанное. В большинстве Ваших сообщений сквозит разочарование приобретением Октавии. Скорее всего Вы купили не ту машину. Так это Ваша ошибка. Примените тогда свои познания и верните ее, истребуйте компенсацию и купите идеальную машину. Кстати, как называется Ваш идеал?