Тема: DSG. Вопросы по работе.

А я машиной и работой DSG доволен и продавать не собираюсь еще лет 5. Только один минус для себя нашел греется зимой очень долго.

Сообщение от Freemen

А я машиной и работой DSG доволен и продавать не собираюсь еще лет 5. Только один минус для себя нашел греется зимой очень долго.

Сколько ты на ней проехал?

30100 км

Сообщение от Алешенька

Почему подшипники стераются? Почему бензин кончается? почему машины греются?

Вопрос был про проблемность АКПП относительно DSG7, а не про подшипники, бензин и т.д.

Сообщение от АндрейВВ

Вопрос был про проблемность АКПП относительно DSG7, а не про подшипники, бензин и т.д.

Я тебе и ответил, что у всех бывают свои проблемы и брак заводской и выроботка. Много зависит от водителя. КПП давно уже не использовалось и всю гамму неисправностей по данной копробке не соберешь как например по ДСГ. А с твоего вопроса можно подумать что АКПП никогда не ломаются

Сообщение от Freemen

Только один минус для себя нашел греется зимой очень долго.

у вас наверное и летом тоже немало греется - ты б еще подальше забрался

Сообщение от mole

у вас наверное и летом тоже немало греется - ты б еще подальше забрался

была до этого VW b5+ так она грелась зимой довольно быстро.
У нас только сегодня зима началась темп -2, так что и не так холодно....
зимой темп в среднем -15, это не минус 50

Сообщение от Алешенька

Я тебе и ответил, что у всех бывают свои проблемы и брак заводской и выроботка. Много зависит от водителя. КПП давно уже не использовалось и всю гамму неисправностей по данной копробке не соберешь как например по ДСГ. А с твоего вопроса можно подумать что АКПП никогда не ломаются

Любезный! Вы читаете что написано или то, что хотите прочитать? Вопрос был про проблемность АКПП относительно DSG7. То что всё ломается я знаю ещё с песочницы.
АКПП используются очень давно и даже на нынешних Октавиях с 1,6. Вот только форум пестрит проблемами c DSG7. А Октавий с 1,6 и АКПП ой как не мало.

Вад - альтернатива проста: НЕ DSG. Народ меняет по гарантии сцепление на оч.маленьком пробеге,некоторые по три раза-это НЕ НОРМАЛЬНО! А после оконч.гарантии что в четвёртый раз менять? НЕ ДОЛЖНЫ столь важные узлы как сцепление+мехатроник+коробка передач ломаться на детском пробеге! ВАГ не может решить проблему, а если убитое сцепление за собой мехатрон+всю коробку потянет? Что почку продавать после оконч.гарантии? ИМХО

Скажу так: АКПП на 1,6 и 1,8 отличаются. Не знаю про 1,6 а вот 1,8 прекрасно себя чуствует у меня из 6 автомобилей с 6 акпп все нормально. Ходил в Ярославль и в Рязань (в Рязани сел в яму и буксовал) на одной из них, все нормально. Про 6 АКПП слышал что ломаются, но это еденичные случаи, а не как с ДСГ волной в зависимости от партии.