Цитата Сообщение от NickSk Посмотреть сообщение
Чем не понравился Тигуан дизель с 6автоматом с такми же,если не лучшими ходовыми? да пусть даже Ix55, паджеро,XC90,Прадо. Да тот же пилот.
http://www.drive.ru/honda/models/201...r/35_executive
Я нашел 14,7 в городе и 457 багажник.Это как у Йети.
Ну тут можно много разглагольствовать.. Я считаю, что машина должна удовлетворять потреБностям владельца. Я не охотник и не рыбак, до дачи у меня проложена асфальтовая дорога, езжу 99% по Москве ==> какой смысл смотреть в сторону деревянных паджеро и прадо, вбухивая кучу денег в их, не предусмотренный изначально, комфорт? Что-то мне кажется, что там о 15л расходе можно только мечтать :)
Кросстур же - сильно задранный хетчбек Е класса с повышенной проходимостью, не более. Огромный задний подогреваемый диван, огромные и чрезвычайно удобные передние кресла, системы отключения цилиндров, активного шумоподавления, быстрый прогрев на месте (превед тси), передняя многорычажка, плавный ход без рывков с системой перегазовки при сбрасывании скорости.. Все максимально надежно и удобно. И при этом 275л.с. 8.9сек до сотни. Багажник я оценивал не по литражу, а по полезной площади: октавии не уступает, т.к. в октахе щас у меня постоянно в багажнике 2 пластиковых ящика с необходимым дорожным набором, содержимое которых легко поместится в 3 довольно вместительных подпольных ящика кросстура, даже и не знаю чем забить остальное, в рекламке есть фото с неразобранным великом в багажнике при сложенных задних сидениях, которые кстати складываются одним движением рычажка прямо из багажника.. короче про кросстур можно рассказывать долго :))
А4 аллроад - другой класс, другие габариты и другое предназначение имхо) важно определиться, для чего действительно вам нужна машина, и выбрать будет очень просто.