Тема: Некоторые проблемы с машинкой (Tour, 1.4)

Сообщение от Diler

Итак, купил Octavia Tour 1,4(ВСА) МКПП. 09 год, пробег 97 тысяч. Вроде бы все нормально было при покупке, потом начал замечать некоторые неприятности.
1. Поскрипывает рычаг КПП, при включении 1, 2 и задней передачи. Кстати, 1 передача включается плоховато (вроде на холодную плохо, а потом все нормально - сейчас наблюдаю), 2 - в 2 ступени и длинно. Встречал тут темки по этому вопросу, но как-то не очень понятно изложено.
2. Загорелась лампочка контроля катализатора ОГ (или как он там называется...). Съездил к ОД (машина только-только сошла с гарантии, но цены у них нормальные, а хорошего неофициального сервиса не знаю), посмотрели, промыли клапан рециркуляции ОД и дроссельную заслонку, сказали что умирает лямбда зонд (до катализатора), но пока еще побегает и менять не надо. Ошибки сбросили, проездил день - опять загорелась лампочка. Завтра поеду, пущай посмотрят еще. Но чую скажут менять зонд...
4. Ну и самое веселое... Свистит на холодную. Купил в октябре и по теплу или не замечал или свиста не было. Сейчас такое ритмичное посвистывание. Даешь газку - пропадает. ОД сказал менять ремни. И грм и генератора . Это при том, что по той же причине их все меняли на ~42 тыс (по гарантии). Причем по ошибке поменяли генераторный, а потом поняли, что ошиблись и поменяли еще и ГРМ.
Заранее спасибо. Если такие вопросы уже поднимались - ткните в темку пожалуйста. Сам все просмотреть еще не успел.

Не переживайте. Из всех проблем которые вы описали, следует обратить внимание только на лямбда зонд. Свистит у Вас ремень генератора, он начинает свистеть где-то на 30 тыс км. после замены. С ним и свистящим можно ездить, он свистит первые несколько минут после запуска. Рычаг скрипит - надо смазать кулису. ГРМ не трогайте. Скорость туго включается это болезнь (некоторым немного помогает замена масла в кпп для высоко нагруженных механизмов)
Здесь много ответов на ваши вопросы http://forum.skoda-club.ru/viewforum...b768e6db8b4822

Сообщение от Prudniy

Из всех проблем которые вы описали, следует обратить внимание только на лямбда зонд. http://forum.skoda-club.ru/viewforum...b768e6db8b4822

Не доехал сегодня... Придется на неделе смотаться как-нибудь.
Кстати, а чем вообще ммм... грозит езда со сдохшим зондом?

Сообщение от Prudniy

Рычаг скрипит - надо смазать кулису. http://forum.skoda-club.ru/viewforum...b768e6db8b4822

Сообщение от Alex_k

А не пробывал под капотом промазать маслом все соединения и штоки от рычага к КПП. Обычно пару капель масла и поганял передачами и они легче включаются.

Попробую...
Спасибо!