Тема: Опрос по тонировке.

Сообщение от AVIS

В Европу, машинам с подобным тюнингом въезд заказан, что бы не говорили здесь те, кому якобы это удавалось. Либо сдираешь, либо едешь в противоположную от Европы сторону и частная собственность здесь не при чём. Плевать там хотели на чью-то частную собственность. Нарушаешь законодательство - в сад с песнями!

Лично я живу в России и езжу здесь и в европу не собираюсь

Сообщение от vova81

Лично я живу в России и езжу здесь и в европу не собираюсь

Вот поэтому и уважайте российские законы:запрещено тонировать не надо показывать свою браваду и пренебрегать законом

Сообщение от Вад

Вот поэтому и уважайте российские законы:запрещено тонировать не надо показывать свою браваду и пренебрегать законом

кроме догадок что там сидит шахид или псих (якобы) есть еще минусы тонировки?
+ сразу)
1) могу оставлять вещи
2) не жарко
3) бронь+тонировка=безопасность.
4) безопасть (случай о том что едешь по трассе один и тебя прижимают и выкидывают из машины)

Сообщение от mgntc

кроме догадок что там сидит шахид или псих (якобы) есть еще минусы тонировки?
+ сразу)
1) могу оставлять вещи
2) не жарко
3) бронь+тонировка=безопасность.
4) безопасть (случай о том что едешь по трассе один и тебя прижимают и выкидывают из машины)

есть:плохой обзор,особенно в темное время суток,как следствие риск совершения ДТП.
что касаемо по пунктам:
1)вещи вытаскиют и из тонированных машин;
2)спорно,до конца не доказано,что в тонированной машине жарче,чем в нетонированной с атерм стеклами;
3)какая бронь?
4)отчасти,если преступникам надо забрать авто тонировка не поможет.
а вообще ,что мешает затонировать ТОЛЬКО задние двери и не тонировать лобовое и задние фонари?

Сообщение от Вад

есть:плохой обзор,особенно в темное время суток,как следствие риск совершения ДТП.
что касаемо по пунктам:
1)вещи вытаскиют и из тонированных машин;
2)спорно,до конца не доказано,что в тонированной машине жарче,чем в нетонированной с атерм стеклами;
3)какая бронь?
4)отчасти,если преступникам надо забрать авто тонировка не поможет.
а вообще ,что мешает затонировать ТОЛЬКО задние двери и не тонировать лобовое и задние фонари?

1)если тонировать светопропускаемостью 35 то видно все отлично.
2)атермальное стекло с пропускаемостью 75 и пленка с пропускаемостью 35. Солнечные лучи меньше попадают, меньше греется салон. Если тонировка индийская(пленка) то спорно. согласен
3)бронь люмар 220мкр. (бей битой не разобьешь)
4) ну когда по трассе едет тонированная машина,они ее не заберут тк не знают сколько там людей и что за люди. лично мое убеждение что 2 двери и заднее стекло не смотрится.


p.s. для сильно неверующих могу показать наглядный тест как с броней гнется заднее стекло на ваз210 прогибается на см 3 и возвращается обратно

Сообщение от mgntc

кроме догадок что там сидит шахид или псих (якобы) есть еще минусы тонировки?
+ сразу)
1) могу оставлять вещи
2) не жарко
3) бронь+тонировка=безопасность.
4) безопасть (случай о том что едешь по трассе один и тебя прижимают и выкидывают из машины)

1. кому надо украсть именно из этой машины,конечно украдут,но как я писал для тех кто ещё в танке повторюсь-КОГДА ИДЁТ СБРОД какой-либо с тонером машина меньше привлекает внимания!!!
2.По моим личным наблюдениям тонер солнце задерживает,опять же кто в танке может им и всё равно!
3.это уже как повезёт,если вас решили пресануть и по стёклам битами бьют- то "оса" вам в помощь)
4.на полностью тонированную машину люди внимания обращают меньше,уже проверено т.к. езжу 6лет с тонером!
Опять же кто любит покивать головой или помахать руками в аквариуме,конечно тонер это - !

Сообщение от mgntc

+ сразу)
могу оставлять вещи

Странная логика... Думаете, что любители залезать в чужие машины автофорумы не читают?
Почитав подобные аргументы тонировки первая же мысль, которая приходит в голову у проходящего мимо такого вот гоблина - если тонирован, значит есть что прятать в салоне!
Как известно, по семь замков не навешивают на дверь, за которой ничего нет!

Не проще ли просто ничего не оставлять в салоне, чтобы у гоблинов не было даже соблазна лезть в машину?

Сообщение от mgntc

бронь+тонировка=безопасность.
безопасть (случай о том что едешь по трассе один и тебя прижимают и выкидывают из машины)

А как насчет такого варианта "безопасности":
авария (не дай, конечно, Бог!) - водитель и пассажиры имеют легкие ранения, но в состоянии выбраться самостоятельно, НО... - от деформации кузова двери открыть невозможно, а из-под капота уже начинает идти дымок... ?
Или аналогичная ситуация с падением машины, скажем, в воду?
Или перевертыш?

Лобовое стекло - триплекс. Голыми руками высадить его невозможно. Тонированные по кругу каленые стекла тоже по сути превращаются в триплекс.

И что в такой ситуации предпримите? Будете под сидением кувалду возить?

Сообщение от Dixon77

Странная логика... Думаете, что любители залезать в чужие машины автофорумы не читают?
Почитав подобные аргументы тонировки первая же мысль, которая приходит в голову у проходящего мимо такого вот гоблина - если тонирован, значит есть что прятать в салоне!
Как известно, по семь замков не навешивают на дверь, за которой ничего нет!

Не проще ли просто ничего не оставлять в салоне, чтобы у гоблинов не было даже соблазна лезть в машину?



А как насчет такого варианта "безопасности":
авария (не дай, конечно, Бог!) - водитель и пассажиры имеют легкие ранения, но в состоянии выбраться самостоятельно, НО... - от деформации кузова двери открыть невозможно, а из-под капота уже начинает идти дымок... ?
Или аналогичная ситуация с падением машины, скажем, в воду?
Или перевертыш?

Лобовое стекло - триплекс. Голыми руками высадить его невозможно. Тонированные по кругу каленые стекла тоже по сути превращаются в триплекс.

И что в такой ситуации предпримите? Будете под сидением кувалду возить?

на все эти случая у меня в бардачке между сидениями есть нож, которым легко можно разрезать пленку при аварии, так как стекло уже будет всё равно в паутинку. + если жить захочешь и ногами лобовуху выбьешь вперед.

Сообщение от TaZ@MaN

на все эти случая у меня в бардачке между сидениями есть нож, которым легко можно разрезать пленку при аварии, так как стекло уже будет всё равно в паутинку. + если жить захочешь и ногами лобовуху выбьешь вперед.

Вы полагаете, что нож в бардачке останется на своем месте при такой аварии, от которой заклинит двери? И особенно при перевертыше? И если (еще раз не дай Бог!) в результате аварии произойдет возгорание, вряд ли кто-то хладнокровно станет шарить по разгромленному салону в поисках ножа. Да и времени на это не будет.

К слову сказать, боковые стекла далеко не всегда бьются при авариях, даже при перевертышах - так что не факт, что паутинка просто повиснет на пленке.

И потом, в состоянии шока и особенно травм высадить ногами лобовуху сможет только спортсмен-многоборец. Обычному человеку это будет не по силам. Даже если очень захочет жить.

Сообщение от Dixon77

Странная логика... Думаете, что любители залезать в чужие машины автофорумы не читают?
Почитав подобные аргументы тонировки первая же мысль, которая приходит в голову у проходящего мимо такого вот гоблина - если тонирован, значит есть что прятать в салоне!
Как известно, по семь замков не навешивают на дверь, за которой ничего нет!

Не проще ли просто ничего не оставлять в салоне, чтобы у гоблинов не было даже соблазна лезть в машину?



А как насчет такого варианта "безопасности":
авария (не дай, конечно, Бог!) - водитель и пассажиры имеют легкие ранения, но в состоянии выбраться самостоятельно, НО... - от деформации кузова двери открыть невозможно, а из-под капота уже начинает идти дымок... ?
Или аналогичная ситуация с падением машины, скажем, в воду?
Или перевертыш?

Лобовое стекло - триплекс. Голыми руками высадить его невозможно. Тонированные по кругу каленые стекла тоже по сути превращаются в триплекс.

И что в такой ситуации предпримите? Будете под сидением кувалду возить?

+100.