Тема: Похоже вляпался в авто из 2-х частей.

Прочитал почти всю тему, во народ жути нагоняет... Люди до сих пор на тазиках ездят и ничего, и семьи возят и хрусталь китайский)) По факту скажу так, во первых если сделано нормально, а не в ара-гараже то разницы особой нет имхо, во вторых очень уж меня бесит мнения большенства о безопасности/опасности того или иного авто... Безопасен бтр будет, да и то и на старуху как говорится... Водить надо учится, внимательнее быть на дороге тогда будет безопасно. Недавно был свидетелем аварии - бетономешалка ~ 100 км/ч на красный пролетала, а справа шестера уже успела тронуться... На глушняк, и я думаю была бы это даже не 6 а Вольво(вроде как самая безопасная марка) не спасло бы, удар был прямо в водительскую дверь... Вообще можно по улице идти, дерево или сосулька упадет и все...
Поэтому не нужно так переживать из-за битости-небитости авто, нужно просто уверенно ездить ну и верить в то, что судьба к тебе благосклонна.

Сообщение от Messerschmitt

Прочитал почти всю тему, во народ жути нагоняет... Люди до сих пор на тазиках ездят и ничего, и семьи возят и хрусталь китайский)) По факту скажу так, во первых если сделано нормально, а не в ара-гараже то разницы особой нет имхо, во вторых очень уж меня бесит мнения большенства о безопасности/опасности того или иного авто... Безопасен бтр будет, да и то и на старуху как говорится... Водить надо учится, внимательнее быть на дороге тогда будет безопасно. Недавно был свидетелем аварии - бетономешалка ~ 100 км/ч на красный пролетала, а справа шестера уже успела тронуться... На глушняк, и я думаю была бы это даже не 6 а Вольво(вроде как самая безопасная марка) не спасло бы, удар был прямо в водительскую дверь... Вообще можно по улице идти, дерево или сосулька упадет и все...
Поэтому не нужно так переживать из-за битости-небитости авто, нужно просто уверенно ездить ну и верить в то, что судьба к тебе благосклонна.

Слов нет. Почему всегда, когда речь заходит о безопасности находятся люди, которые начинают учить правильно ездить и т.п.? У меня просто нету приличных слов чтоб это описать. Вы считаете, что все разработки мирового автопрома в области повышения безопасности автомобилей это херня и можно спокойно ездить на тазах и не париться. Ну тогда и пристегиваться, естессно, это для тех кто не умеет ездить. Советую подушку отключить и ремень отрезать, ведь, наверное, слышали историю, что мужик выжил только из-за того, что при аварии вылетел через лобовое стекло. Была бы подушка и ремень-все!

Сообщение от clown

Слов нет. Почему всегда, когда речь заходит о безопасности находятся люди, которые начинают учить правильно ездить и т.п.? У меня просто нету приличных слов чтоб это описать. Вы считаете, что все разработки мирового автопрома в области повышения безопасности автомобилей это херня и можно спокойно ездить на тазах и не париться. Ну тогда и пристегиваться, естессно, это для тех кто не умеет ездить. Советую подушку отключить и ремень отрезать, ведь, наверное, слышали историю, что мужик выжил только из-за того, что при аварии вылетел через лобовое стекло. Была бы подушка и ремень-все!

Согласен. Я конечно не фанатик безопасности, но мне гораздо спокойнее ездить, когда я знаю, что подушки работают, ремень пристегнут, машина не из фольги и не из пластилина.
По теме - ничего совсем ужасного в "составной" машине нет. Да, не приятно, обидно и т.п. Но развалиться поплам она сможет только при такой аварии, где и целая бы неизвестно как себя повела. Если сварена добросовестно, то в целом ездить можно. Хотя конечно жесткость кузова конкретно нарушена, в поворотах должна себя плохо вести и т.п. Девушку, купившую этот пеплац, жалко. Не дай бог ей в аварию на этом попасть. Но если ездить будет аккуратно, даже и не заметит подвоха.